密封油中所含水分过高是导致氢冷发电机内氢气湿度超标的原因之一。()
压缩机密封油高位油槽的作用是:当机组因密封油中断联锁时,为压缩机惯性运行的迷宫密封提供密封,防止工艺气泄漏入大气。()
氢冷发电机内充满氢气时,密封油压应()。
密封油系统中的油、氢自动跟踪调节装置是在氢压变化时自动调节密封油压的。
当机油泵内充满润滑油时,在凸轮轴的带动下,机油泵齿轮转动,使出油腔油压(),润滑油便经出油口流出。
裂解汽油加氢装置开车时随着二段反应器引入氢气压力的升高,循环氢压缩机密封油压力应()。
当发电机内充有氢气或主轴旋转时,密封油压必须维持;正常工况时,额定氢压为()时油压高于氢压
氢冷发电机的轴封必须严密,当机内充满氢气时()不准中断。
机组运行时,大容量水氢氢冷却的发电机密封油压大于发电机氢压。
氢冷发电机中充满氢气时,密封油应大于氢压。
实践证明,只要使密封油压力高于氢压()就可以封住氢冷发电机内的氢气。
发电机密封油系统中的油氢自动跟踪调节装置是在氢压变化时自动调节密封油压的。
密封油系统要求密封油压高于氢压0.05kg/cm2。
氢冷发电机内部一旦充满氢气,密封油系统应正常投入运行。
对采用密封油密封的循环氢压缩机,裂解汽油加氢装置二段反应器引入氢气前,密封油压差不应大于0.5MPa。
为保证氢冷发电机的氢气不从两端、端盖与轴之间逸出,运行中应保持密封瓦的油压()氢压。
双流环式密封油系统的油压平衡阀,活塞动作应灵活,阀门应水平安装。来自氢侧密封油和空气侧密封油的导管,应从靠近密封瓦进油处接出,两导管应平行,且两管的弯角、坡度应接近。()
氢冷发电机的轴封(),当机内充满氢气时,轴封油不准中断,油压应()氢压,以防空气进入发电机外壳内或氢气充满气轮机的油系统中而引起爆炸。
汽轮机冷油器和发电机氢气冷却器或发电机密封油冷却器在采用轴冷水冷却时,保持轴冷水压力()氢气压力和油压。
不论发电机投运与否,只要发电机内部充有氢气就必须保持密封瓦油压比内部氢压高()。
当机组开始启动时,无论有无充氢气,轴封油都(),油压应大于(),以防空气进入发电机外壳或氢气充入汽轮机油系统中而引起爆炸起火。
双流环式密封油系统中,空侧密封油压力应大于氢侧密封油压力。()
《电力设备典型消防规程》规定,氢冷发电机的轴封必须严密,当机组开始起动时,无论有无充氢气,轴封油都不准中断,油压应大于氢压,以防空气进入发电机外壳或氢气充入汽轮机的油系统中而引起爆炸起火()
机组运行时,大容量水-氢-氢冷却的发电机密封油压大于发电机氢压()