简述循环氢压缩机密封油系统停运条件？
裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机复位前，应先（）。
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是（）循环氢纯度，使循环氢流量（）。
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。
裂解汽油加氢装置反应器法兰密封面漏的原因可能是（）。
裂解汽油加氢装置开车时随着二段反应器引入氢气压力的升高，循环氢压缩机密封油压力应（）。
循环氢压缩机密封油的作用是对轴封的摩擦副表面进行密封、润滑和冷却。
循环氢压缩机的密封油系统的密封油具有（）的作用。
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车，能导致循环氢离心式压缩机联锁停车。
循环氢压缩机停运密封油系统时，密封油备泵的切换开关应放在（）位置，而电机电源开关应置于“零”位置。
异构化氢循环压缩机停车后，密封油必须循环（）小时以上才能停止密封油泵。
裂解汽油加氢装置对二段循环氢纯度的要求是（）。
裂解汽油加氢装置处理在运行过程中二段反应器压差增大时，应主要考虑采出措施，降低二段反应器床层物料流量或循环氢流量。
循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。
裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是（）。
循环氢压缩机的密封油高位槽设置的作用是（）。
循环氢压缩机密封油系统停运时，应打开密封油高位槽的调节阀，将密封油高位槽中密封油放回油箱。
裂解汽油加氢装置循环氢压缩机复位时，必须先使（）。
循环氢压缩机机组密封油、润滑油泵进行自启动试验的目的是（）。
对于采用密封油进行密封的循环氢压缩机，密封油系统联锁试验过程中，待密封油高位槽液位正常时，启动备泵，并将切换开关置（），当液位升至联锁值时，备泵应能自动停运。
循环氢压缩机的密封油系统的密封油主要有（）等作用。
在裂解汽油加氢装置正常生产过程中，下列操作（除以下操作的阀门外，其他调节阀均处于自动或正常状态）能提高二段加氢反应氢油比的是（）。
裂解汽油加氢装置压缩机紧急停车后,二段加氢反应器床层飞温的,立即将二段反应系统量压降温,当反应系统压力低于低压氮气压力时,通低压氮气置换,带出热量。（)
循环氢压缩机密封油启动前的检查包括润滑油系统。（）
