什么叫车轮的啃道？
何谓车轮“啃道”
允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。
在大车啃道的修理中，一般采用移动车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题，通常尽量移动（）车轮。
移动式启闭运行“啃道”，势必造成车轮轮缘对轨道产生（）。
大车车轮安装精度不良，车轮的垂直度和直线度超出允许值，特别是水平方向的偏斜对大车车轮啃道的影响尤为敏感。
车轮啃道由哪些原因产生的？
车轮的水平偏斜、垂直偏斜、车轮跨距不等、车轮对角线不等是引起起重机啃道的原因。
小型养路机械作业结束下道后有何要求？
在正常情况下，中级工作类型的天车，一般大车车轮使用寿命在十年左右，而经常啃道的大车车轮的使用寿命仅为正常工作的大车车轮的（）。
分别驱动的运行机构，制动器的制动力矩调得不一致，会引起桥架歪斜，使车轮啃道.
车轮啃道后会产生哪些不良影响？
线路轨距超限或变化率不符合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。
起重机啃道是车轮轮缘与轨道摩擦阻力（）的过程。
大车分别驱动时，两端制动器调整不当，有制动器未完全打开，使该侧运行阻力增加，而导致车身扭斜；或由于两端电动机额定转速不相等，造成两端速度不一致，而发生大车车轮啃道。
大车啃道是由于起重机车体相对于轨道产生（）运行，造成车轮轮缘与钢轨（）相挤，在运行中产生（），甚至发生铁屑剥落现象。
线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。
车轮“啃道”
对大车车轮啃道的影响尤为敏感的是（）。
集中驱动的运行机构，其制动器的制动力矩调得不一致，会引起桥架歪斜，使车轮啃道。
线路轨距超限或变化率不符合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行（B）作业（）
大车车轮采用圆锥踏面，大端在外侧，以便自动消除两边主动车轮因直径不同产生的啃道现象。（)
在大车啃道的修理中，一般采用移动车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题，通常尽量先移动主动车轮（）
线路轨距超限或变化率不合要求,以及拔道后有个别碎弯,应进行作业（）
