发生供电跳闸后，已判明为正馈线故障，可采取越区的方式供电。
正馈线带电部分距接地体的最小极限距离是：（）。
在链形悬挂与简单悬挂的衔接处、加强线（载流承力索）的终端、车站电力机车经常起动处所的股道之间，应装设电联结器。
当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、加强线、正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于（）m。
正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装，PW线采用无肩架安装，最大驰度情况下正馈线距地面不低于（），PW线距地面不低于（）。
由馈电线、接触网、钢轨及回流线（正馈线）组成的供电网络称为牵引网。
附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括：供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。
AT供电方式沿线路架设一条正馈线，每隔一定距离在接触网与正馈线之间并联接入（），其中性点与钢轨相接。
低压接户线在弱电线路下方的垂直距离不应小于（）。
当正馈线跨越不同回路电气化股道时，对承力索（无承力索时对接触线）的最小距离不得小于（）。
正馈线是AT供电方式的组成部分，用符号（）表示。
水平排列时，供电线、正馈线、加强线对不同相或不同供电分段两导线悬挂点间距离不应小于（）mm。
供电线、正馈线合架时，两线间距不得小于（）。
供电线、加强线、正馈线带电部分距接地体的最小距离标准值：设计值。安全值：≥（）mm。
接触网其他设备包括架空回流线、吸上线、正馈线、（）捷接线、供电线等。
附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。包括供电线、加强线、正馈线、回流线、保护线、架空地线等。
当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于（）m。
正馈线是AT供电方式的组成部分，它用符号（）表示。
高速铁路接触网发生正馈线故障时，可将故障锚段正馈线撤除运行。在有故障的正馈线锚段末端下锚处，分别断开该锚段与相邻锚段正馈线对向下锚间的连接线，使该锚段正馈线撤除运行（）
附加导线延展公里（双正馈线、保护线）的换算系数为（）
对磨损的接触线、锈蚀承力索、馈电线及架空地线进行整修、补强或局部更换，以保持接触网的正常工作状态，更换或整修损坏的零部件，使设备满足安全供电的要求属于接触网小修修程。（)
附加导线与接触网同杆合架时，正馈线、保护线安装位置应符合设计要求。正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于（）。
正馈线与承力索等高压带电体最小距离≥550mm，与接地体最小距离≥300mm；保护线距接地体的最小距离≥150mm，困难时≥（）。
