车辆日常维护保养（一级保养）由（）完成，以“十字”作业为主。
汽车转向器一级维护的内容主要有检查转向器、转向传动机构的工作状况和（），并校紧各螺栓。
汽车传动系应用最广泛的是十字轴式刚性万向节，其允许相连两轴的最大交角为（）。
汽车转向器一级维护的内容主要有检查转向器、转向传动机构的工作状况和密封性，并（）。
压裂泵一级保养应检查泵十字头、导板、曲轴、轴承、（）的润滑情况。
目前，汽车传动系中应用最广泛的是十字轴刚性万向节，它所相连的两轴允许最大交角为（）度
关于万向传动装置异响的原因。甲认为：传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为：万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为：中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损是其中之一。看法不正确的是（）。
传动轴十字轴轴颈与滚针轴承最大间隙为（）mm。
一级维护竣工检验技术要求中：转向臂、转向拉杆、制动操纵机构工作可靠，锁销（），转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承（）。
在汽车万向传动装置中，当主动轴转动时，从动轴既能随之转动，又可绕十字轴中心在（）方向摆动。
单节传动轴一级保养工艺要求，传动轴作业项目检查工序中检查传动轴后端十字轴与滚针轴承配合情况作业步骤的工艺要求是（）。
传动轴不平衡可以造成十字轴和轴承磨损。
关于万向传动装置抖动的原因。甲认为：万向节十字轴装配过紧，转动不良是其中之一。乙认为：中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当是其中之一。丙认为：只有传动轴动不平衡是其原因。看法正确的是（）。
在汽车万向传动装置中，当十字轴内腔油压过大时，顶开（），使多余的润滑脂外溢。
311E矿用汽车传动轴不平衡可造成十字轴和轴承过渡磨损。
目前，汽车传动系中应用最广泛的是十字轴刚性万向节，他所相连的两轴允许最大交角为（）度。
为便于加注润滑脂，汽车万向传动装置的十字轴上注油嘴的安装方向是（）。
汽车传动轴、十字轴、轴承及叉装合后的轴向间隙一般为（）mm。
一级维护竣工检验技术要求中转向臂、转向拉杆、制动操纵机构工作可靠，锁销（)，转向杆球头，转向传动十字轴承，传动轴十字轴承（）
汽车万向传动装置中的十字轴万向节主要由十字轴,万向节叉和（）组成
一级维护竣工检验技术要求转向臂、转向拉杆、制动操纵机构工作可靠，锁销（），转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承
汽车一级维护作业应检查转向传动十字轴承，传动轴十字轴承应无松旷现象（）
检查传动轴十字头轴向窜动量不大于（）
万向传动装置中润滑脂嘴较多，为了动平衡的需要，装配时应保证所有润滑脂嘴在圆周方向均匀布置，但十字轴上的润滑脂嘴朝向传动轴。（)
