08-32捣固车系统油液压力为4.5MPa的蓄能器氮气压力为（）。
PGM-48钢轨打磨车的工作装置液压系统蓄能器的充气压力为（）。（1psi=6.895Kpa）
蓄能器是液压系统中用以储存液压油（）的一种装置。
08-32捣固车上系统油压为15MPa的蓄能器氮气压力为（）。
液压油系统蓄能器的作用是（）。
液压系统中蓄能器的作用是（）。
08-32捣固车系统油液压力为15Mpa的蓄能器的氮气压力为（）。
液压传动系统中蓄能器的作用是（）。
09－32捣固车夹持回路所用的蓄能器压力为（）。
液压油蓄能器的投用方法是（）
08-32捣固车的液压蓄能器是（）蓄能器。
08-32捣固车上系统油压为4.5MPa的蓄能器氮气压力为（）。
捣固车的蓄能器是利用气体的（）来储存、释放压力能。
08-32捣固车系统由油液压力为14MPa的蓄能器之氮气压力为（）MPa。
08-32捣固车上系统油压为14MPa的蓄能器氮气压力为（）。
蓄能器的主要用途是：储存液压能、（）、吸收液压脉动。
08-32捣固车系统油液压力为14Mpa的蓄能器的氮气压力为（）。
在捣固车系统油压力为15MPa，蓄能器的氮气压力为（）MPa。
液压系统中的蓄能器是串联接在液压系统的油路中的。
08-475型道岔捣固车共有（）个液压蓄能器。
08－32捣固车系统油液压力为15Mpa的蓄能器的氮气压力为（)。
08-32捣固车系统油液压力为4.5MPa的蓄能器氮气压力为2MPa。（)
DC-32型捣固车有两套捣固装置，左右对称地安装在捣固车的中部，每套捣固装置有（）
PGM£48钢轨打磨车的工作装置液压系统蓄能器的充气压力为（)。（1psi=6.895Kpa)
