某二级公路，其中一段路堤通过湖塘一角，长度51m，该路段地基软土厚度0.5m左右，用（）进行软土处理较为合理。
[背景资料]某二级公路处于平原地区，其中一交点JD的里程为K8+588.46，转角α=38°16′，圆曲线半径200m。试完成下列问题：该公路的交点桩应选用断面不小于5cm×5cm、长度不小于30cm的木桩设置（）。
东北平原某高速公路位于地下水丰富地区，为保证路基稳定，采用了多种排水设施如下： 1.在填方路基边坡坡脚3m外设置浆砌片石排水沟； 2.为降低地下水位，设置管式渗沟，并在长100m～300m管式渗沟末端设横向泄水管； 3.低填方路段设边沟，当沟底纵坡大于3%时，采用浆砌片石铺砌加固； 4.为避免高路堤边坡被路面水冲毁在路肩上设拦水缘石，在拦水带开口处设急流槽引离路基，与高路堤急流槽连接处设喇叭口。 请根据背景资料完成以下列各题： 管式渗沟和填石渗沟能互相替代。
在某交点JD处设置对称基本型平曲线，其中圆曲线半径为R，缓和曲线长度为Ls，JD桩号为S，算得切线总长为Th，圆曲线长度为Lc，则主点桩号计算正确的有（）、（）
计算题：已知某公路平面线形资料：其中JD3桩号=K7+500，右偏α3=30°、R3=900米，（不设超高的最小平曲线半径为800米） （1）计算JD3处平曲线要素； （2）计算JD3主点里程桩号；
东北平原某高速公路位于地下水丰富地区，为保证路基稳定，采用了多种排水设施如下： 1.在填方路基边坡坡脚3m外设置浆砌片石排水沟； 2.为降低地下水位，设置管式渗沟，并在长100m～300m管式渗沟末端设横向泄水管； 3.低填方路段设边沟，当沟底纵坡大于3%时，采用浆砌片石铺砌加固； 4.为避免高路堤边坡被路面水冲毁在路肩上设拦水缘石，在拦水带开口处设急流槽引离路基，与高路堤急流槽连接处设喇叭口。 请根据背景资料完成以下列各题： 当沟槽通过（）分界处时应设置伸缩缝或沉降缝。
计算题：某平原区二级公路，测量得JD1、JD2、JD3在JD2处的夹角为149°56′00″，并设JD2的桩号为K8+099.51，JD2的R设计为200m，试计算JD2的圆曲线元素及主点里程。https://assets.asklib.com/psource/2014102115400186384.jpg
某二级公路K20+550～K20+600段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下述滑坡防治措施。其中正确的有()
[背景资料]某二级公路处于平原地区，其中一交点JD的里程为K8+588.46，转角α=38°16′，圆曲线半径200m。试完成下列问题：下列属于里程加桩有（）。
[背景资料]某二级公路处于平原地区，其中一交点JD的里程为K8+588.46，转角α=38°16′，圆曲线半径200m。试完成下列问题： 某里程桩的侧面桩号书写成K12+200=K12+170，长30m。表示该里程桩是（）。
[背景资料]某二级公路处于平原地区，其中一交点JD的里程为K8+588.46，转角α=38°16′，圆曲线半径200m。试完成下列问题：该公路曲线段中桩间距宜为（）m。
东北平原某高速公路位于地下水丰富地区，为保证路基稳定，采用了多种排水设施如下： 1.在填方路基边坡坡脚3m外设置浆砌片石排水沟； 2.为降低地下水位，设置管式渗沟，并在长100m～300m管式渗沟末端设横向泄水管； 3.低填方路段设边沟，当沟底纵坡大于3%时，采用浆砌片石铺砌加固； 4.为避免高路堤边坡被路面水冲毁在路肩上设拦水缘石，在拦水带开口处设急流槽引离路基，与高路堤急流槽连接处设喇叭口。 请根据背景资料完成以下列各题： 截水沟.蒸发池是否为地面排水设施
目前在平原地区二级公路以下使用比较多的涵洞是（）
计算题：某平原区二级公路有一弯道，转角点桩号为JDK17+568.00，转角α=38°30′，试计算该曲线设置缓和曲线后的五个基本桩号（ZH，HY，YH，HZ，QZ），二级公路设计车速为80km/h，缓和曲线计算公式：https://assets.asklib.com/psource/2014102115195917306.jpg
东北平原某高速公路位于地下水丰富地区，为保证路基稳定，采用了多种排水设施如下： 1.在填方路基边坡坡脚3m外设置浆砌片石排水沟； 2.为降低地下水位，设置管式渗沟，并在长100m～300m管式渗沟末端设横向泄水管； 3.低填方路段设边沟，当沟底纵坡大于3%时，采用浆砌片石铺砌加固； 4.为避免高路堤边坡被路面水冲毁在路肩上设拦水缘石，在拦水带开口处设急流槽引离路基，与高路堤急流槽连接处设喇叭口。 请根据背景资料完成以下列各题： 管式渗沟适用于地下水引水较长.流量较大的地区。
第197题：背景资料： 某施工单位承接了一段高速公路的路基施工任务， 其中包括土方开挖工作、 土石填筑工作和路基整型。标段中有一段长约200m的沼泽地段的土方挖运任务。为了保质保量完成任务， 项目部进行了公路施工机械化与管理研究， 合理配置了所需施工机械。 问题： 1．进行公路施工机械化与管理研究的目的有哪些？ 2．根据背景材料， 分析应合理配置的施工机械。
某水库处于平原地区，建筑物级别为3级，其设计洪水标准为（）
背景资料：某施工单位承建某三级公路，公路起讫桩号为K0+000～K12+300。项目地处丘陵地区，周边环境复杂。其中K2+000～K2+600 为滑坡地段，该地段多为破碎结构的硬岩活层状结构的不连续地层，路线在滑坡地段以挖方形式通过，经挖方卸载后进行边坡防护。施工单位对滑坡地段施工编制了滑坡防治专项施工方案以及滑坡监测方案，通过相关专家评审。施工中发生如下事件：事件二：滑坡地段采用挖方卸载的防治措
某二级公路K9+550~K9+600段的路基石右侧有一滑坡体，施工单位采取了下列滑坡防治措施，其中正确的有（）。
某二级公路处于平原地区，其中一交点JD的里程为K8+588.46，转角α=38°16′，圆曲线半径200m。试完成下列问题：下列属于里程加桩有（）
某北方平原地区二级公路设计车速60km／h，路基宽度10m。施工单位通过招投标获得第Ⅳ标段施工任务。路基填料为土方，该标段挖方量为177．56万m3，填方量为156．75万m3。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。项目部以预防为主，加强因素控制，实施公路工程施工的动态管理，希望通过公路质量控制关键点的设置确保建造出符合设计和规范要求的工程。针对该土方路基的施工，项目部根据不同管理层次和职能，按一定原则分级设置了如下质量控制关键点：
计算题：某平原区二级公路，测量得JD1、JD2、JD3在JD2处的夹角为149°56′00″，并设JD2的桩号为K8+099.51，JD2的R设计为200m，试计算JD2的圆曲线元素及主点里程。
背景资料 某施工单位承建了一段二级公路沥青混凝土路面工程，路基宽度12m。上面层采用沥青混凝土（），最大干容重为2.4t/m 3 ，压实度98%。 本项目应采用什么等级的沥青？按组成结构分类，本项目沥青混凝土路面属于哪种类型？
