某城市道路工程项目,需要从铁路路基下通过,准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程,设计人在后方设置了观测站在箱涵顶进测量时,测量工作对顶进箱涵很重要,必须做好(),并做好记录。
涵洞由进口节、涵身节、出口节组成。
涵洞处路堤缺口时,填筑必须从涵身两侧()施工,碾压密实。当涵顶填筑厚度超过()时,方可通行大型机械。
当采用轨束梁加固涵身两侧线路时,轨束应用钢箍固紧,并向两端延伸涵身高度的()。
涵洞工程施工时,涵身一般每隔()设沉降缝一道。
某城市道路工程项目,需要从铁路路基下通过,准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程,设计人在后方设置了观测站箱涵穿越管线时可采取()和加强施工监测的保护方法。
涵洞的基础把涵身以上荷载传递到地基。
某城市道路工程项目,需要从铁路路基下通过,准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程,设计人在后方设置了观测站箱涵顶进作业应在地下水位降至基底以下(),并避开雨季施工。
既有线桥涵顶进施工的防护,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于(),处于直线地段,路基土质较好的线路加固。
开挖工作坑及涵身预制应注意哪些工作?
某城市道路工程项目,需要从铁路路基下通过,准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程,设计人在后方设置了观测站在箱涵顶进作业中,通常将工作坑中的滑板留()的仰坡,使箱涵顶出滑板时先有个预留高度。
桥涵工程施工质量验收标准规定涵身两侧1m范围内的填土不得使用大型机械施工,宜采用()的方法夯填密实。
填石路堤施工时,涵身顶面以上()高度内应分三层填筑:底层20cm厚黏性土壤,中层50cm厚碎石、卵石或粗、中砂,顶面30cm厚小片石。在涵身两侧两倍孔径的宽度范围内应码堆片石至涵身顶面以上1.0m高度。
各式钢筋混凝土涵洞(不包括圆管涵)的涵身及端墙,在基础面以上凡被土掩填部分,均涂以热沥青两道,每道厚(),不另抹砂浆。
在涵身两侧两倍孔径的宽度范围内,应码堆片石至涵身顶面以上()高度。
涵洞处路堤缺口填筑必须从涵身两侧同时,对称、水平、分层施工,并碾压密实。当涵顶填筑厚度超过()后,方可通行大型机械。涵洞两侧紧靠边墙的部分不得用大型机械施工,宜采用()的方法夯填密实。
游标卡尺的尺身每格为1㎜,游标共50格,当两量爪并拢时,游标的50格正好与尺身的49格对齐,则该游标卡尺的读数精度为()㎜。
涵洞处路堤缺口的回填要求在填石路堤施工时,涵身顶面以上()填筑。
桥涵工程施工质量验收标准规定涵洞处路堤缺口填筑应在涵身结构达到()后进行。
箱涵顶进前,应对箱涵原始(预制)位置的()测定原始数据并记录。顶进过程中,每一顶程要观测。观测结果要及时报告现场指挥人员,用于控制和校正。
涵洞的基础把涵身以上荷载传递到地基。此题为判断题(对,错)。
涵身应铺设新型防水层,节间()不漏水,保证路堤及基底的稳定性
涵渠应重点检查涵身是否变形、裂纹、露筋,是否错位、漏水、漏土()
涵洞基础除设置在不冻胀地基土上者外,出入口和自两端洞口向内各()m范围内的涵身基底埋深:对于冻胀、强冻胀土应在冻结线以下0.25m;对于弱冻胀土,应不小于冻结深度。