逆牵引构造是在（）上普遍发育的一种构造形态。
国内资料已证明，逆牵引构造带是盆地中含油最丰富的（）构造带。
电牵引单轨吊的蓄电池组，通过逆变器将直流电逆变为（）相交流电。
简述逆牵引背斜与油气的关系。
由于成因关系导致逆牵引背斜构造的储集层发育良好，保存较好，因此有利于（）的形成。
逆牵引构造带因具有“三一致”的条件，使其成为油气富集的有利部位，这“三一致”是指（）。
在剖面图上逆牵引背斜构造的最大幅度是在剖面上部。（）
由于逆牵引构造往往位于生油凹陷中，所以有利于捕获油气。（）
同沉积断层的上盘常发育逆牵引构造，逆牵引构造一般构造背斜，其弧形顶端指示断层本盘的运动方向。
逆牵引构造形成的条件包括（）
逆牵引背斜构造核部的储层往往具有（）的特点。
受坳陷中主要断裂控制的逆牵引背斜常成对成组出现，组成（）。
逆牵引构造的轴线与土断层线的关系是（）。
逆牵引背斜
由于成因关系，导致逆牵引背斜的储集层发育良好，保存较好，因此有利于（）。
受坳陷中主要断裂控制的逆牵引背斜常成对成组出现，组成逆牵引背斜构造带。
牵引逆变器是把直流电逆变为频率、幅值都可调的（）。
由于成因关系导致逆牵引背斜构造的储集层发育良好，保存较好，因此有利于油气藏的形成。
我国东部逆牵引构造带油气富集的原（）
牵引辅逆系统维护软件为MMAP。（)
受坳陷中主要断裂控制的逆牵扯眥背斜常成对出现，组成逆牵牵引背斜构造带。此题为判断题(对，错)。
止逆装置的作用是能防止滑行车因发生牵引链条断裂等故障使车辆倒滑而造成的事故
受坳陷中主要断裂控制的逆牵引背斜常成对成组出现，组成逆牵引背斜构造带。此题为判断题(对，错)。
当个及以上VVVF显红/黄，需按压牵引/辅逆复位按钮后尝试动车（）
