东风4B型机车如司机在Ⅰ端司机室踩砂阀左右分别是（）位砂管下砂。
东风11型内燃机车只设一套手制动装置。摇把和齿轮箱置于机车（）端司机室内，装在司机室与辅助室的间壁上。
韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄（轮）间设有（）联锁。
东风4B型机车与东风4B型机车相比，未取消的电气部件是：（）。
在东风4B型内燃机车进行电气全面检查时，如控制风缸压力在350kPa以上，应将1-6GK置于运转位。
韶山8型电力机车司机室控制器转换手柄前进位，主手柄（），要求各风机起动工况下，风速延时继电器11KT动作。
东风4B机车布置在两个司机室操纵台上的压力表，显示燃油（）器后的燃油压力。
东风7c型内燃机车空气压缩机压力继电器YK5总风压力控制在（）之间。
简述东风7c型内燃机车司机室采暖热风机的作用。
东风11型内燃机车司机控制器的主手柄和（）之间设有机械联锁机构，要正确使用，不要强行扳动，以免损坏零件。
司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对（）的控制来间接控制高压电器（主电路电器），使司机操纵机车。
东风8B型内燃机车有挡无级调速系统由司机控制器、有挡无级调速驱动装置和（）三部分组成。
东风11型内燃机车司机控制器的触头不允许用砂布清理。若触头表面有不易去除的污垢，可用蘸了酒精的绸布擦拭。
机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和（）手柄，为防止误操作设有机械联锁装置。
东风4B型机车，控制机油温度的感温元件的作用温度是（）摄氏度。
HXD3型电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（）级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。
SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。
DF4B型内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是（）。
HXD3型电力机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、（）、故障监视和诊断，并将有关信息送到司机操纵台上的微机显示屏。
韶山3型4000系电力机车电力机车司机控制器换向手柄有（）个工作位置。
SS4B型机车小、辅修工艺中规定主司机控制器机械联锁应符合定位关系手柄在“制动”位时,手柄被锁在“制”位（）
SS4B型机车小、辅修工艺中规定主司机控制器机械联锁应符合定位关系手柄在“前”“后”时,手轮可转向“牵引”位（）
SS4B型机车小、辅修工艺中规定辅助司机控制器试验同主司机控制器（）
SS4B型电力机车司机室主台上装有（）压力表。
