列车上发生旅客人身伤害事故系因殴斗等治安或刑事案件所致，（）应在客运记录上签字。
车站、列车发生旅客人身伤害事故时，应当立即向上级主管部门及有关铁路局主管部门拍发事故速报，条件允许时，应当先用电话报告事故概况。
列车上发生旅客人身伤害事故时，应当将受伤旅客移交（）以上车站（在区间停车处理时为就近车站）处理，车站不得拒绝受理。
《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》列车发现旅客在区间坠车不具备停车条件或者迟延发现的，列车运行至前方停车站时，列车员应拍发电报，向发生地和列车担当铁路局主管部门报告。
车站、列车发生旅客人身伤害事故时，应当立即拍发事故速报，事故速报内容包括（）
列车上发生旅客人身伤害事故，列车向车站办理移交手续时，编制客运记录一式（）。
发生旅客人身伤害或急病时，车站或列车应会同公安、车辆人员勘查现场，收集旁证、物证，调查事故发生原因，编制电报并积极采取抢救措施处理。（）
列车上发生旅客人身伤害事故，因特殊情况来不及编写记录的，列车长指派专人下车与车站办理交接，并必须在三日内事故处理站补交有关材料。（）
无守列车交接检查时，发现货物运单或封套上记载的车号有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时，应编制记录并拍发电报。
站、车发生旅客人身伤害事故，应逐级向上级（）拍发事故速报。
货车滞留，滞留站未按规定拍发电报，货物发生（），由滞留站和责任单位共同负责，事故列责任单位。
站车发生旅客伤害事故，拍发事故速报时应包括下列（）项。
对已明确为自站责任的事故，但还需要向有关单位了解货物到达交付情况时，不得将记录寄出，可以“货运事故查复书”或拍发电报查询。
列车运行中，旅客列车发生（）情况必须拍发电报。
列车上发生旅客人身伤害事故，应当将受伤旅客移交就近车站处理，车站不得拒绝受理。（）
列车上发生旅客人身伤害事故，应当将受伤旅客移交（）处理，车站不得拒绝受理。
列车上发生旅客人身伤害事故，向车站办理移交手续时，编制旅客伤亡事故记录一式两份存查，一份办理站、车交接。（）
车站、列车发生旅客人身伤害时，可用电话向所在单位或上级主管部门报告概况；但发生重伤以上旅客人身伤害时，应在第一时间以（）方式向所属铁路局主管部门报告，随后向有关铁路局主管部门拍发速报，并逐级向上级主管部门和宣传部门报告。
旅客列车途中发生哪些情况需拍发电报？
列车上发生旅客人身伤害事故时，应当将受伤旅客移交三等以上车站（在区间停车处理时为就近车站）处理，车站不得拒绝受理。
对运输途中的货车，车站认为需要苫盖篷布时，必须经铁路局篷布调度批准。 苫盖后，在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改，同时（）并拍发电报通知到站及有关单位
《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》疏散旅客处置标准：因超员造成弹簧压死或钩差超限时，列车长要迅速组织（)密切配合车站，将车内旅客疏散到临近车厢或车站，并拍发超员电报。
列车运行中，发生哪些情况须拍发电报？
