结构实体钢筋保护层厚度的允许偏差应符合钢筋安装的允许偏差的要求。
三相分离器并联安装时，设备开孔方位与标高应符合图样要求，允许偏差均为±（）。
隧道内用的“n”型不锈钢整体吊弦，长度不得小于80mm。其长度允许偏差为设计长度的±5mm，顺线路方向，吊弦位置允许偏差为±50mm，吊弦鞍子的安装要正确，其开口朝正下方，接触线线夹的安装要正确、紧固，不得沿接触线滑动。
设备安装精度允许有一定的偏差，应合理确定其偏差及方向。当技术文件无规定时，符合要求的原则有（）
在设置钢架隧道支护中，施工单位经常喷射混凝土厚度不足，形成“排骨架”，甚至个别出现钢架裸露。实际上，根据《铁路隧道工程施工技术指南》，钢架应全部被混凝土覆盖，且保护层不得小于（）cm。
弹性吊索长度应符合设计要求，安装时从悬挂点平分，允许偏差为±30mm。
设备安装精度允许有一定的偏差，应合理确定其偏差及方向。当技术文件无规定时，符合要求的原则（）。
安装前应清除底脚下的虚碴及杂物。钢架安装允许偏差：钢架间距、横向位臵和高程与设计位臵的偏差不超过（）cm，垂直度误差为±2°。
钢架安装前应清除底脚下的虚碴和杂物，这是为了防止钢架的整体下沉或两边不均匀下沉；钢架安装的允许偏差：横向和高程为±5cm，垂直度为（）。
卡盘安装位置、方向、深度应符合设计要求.深度允许偏差±50mm.当设计无要求时，上平面距地面不应小于（）.
以下选项不属于设备定位基准安装基准线的允许偏差应符合规定要求的是（）。
钢架安装位置、接头连接、纵向拉杆应符合设计要求，钢架安装不得侵入二衬断面，底脚不得有虚碴，钢架与围岩间的间隙应采用（）密实。
腕臂底座安装高度应符合设计要求，根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置，允许偏差±50mm。
卫生器具安装高度应符合设计或规范要求。允许偏差：单个器具（）、成排器具5mm。
凹型钢的安装工艺应符合施工图设计要求，立柱的允许垂直偏差为（）。
偏压隧道靠山一侧应加强支护，每次开挖进尺不得超过两榀钢架间距，并应及时封闭。
双线路腕臂安装高度及连接螺栓紧固力矩应符合设计要求，腕臂无（），允许偏差（）mm。
吊索安装应符合设计要求，吊索以吊索座为中心，两侧平分，允许偏差±（）mm。
隧道立柱应保持铅垂状态，其倾斜角不得大于1°；立柱地脚螺栓必须是双螺帽，拧紧螺帽后螺栓外露长度不得大于（）mm；调整立柱用的垫片不得超过3片；立柱垂直线路的位置符合规定，允许偏差如无规定时，按50mm执行。立柱底板与拱顶间隙的填充物符合规定。
硬横梁的安装高度应符合设计要求，允许偏差0-mm（）
刚性架空接触网电连接线的安装位置应符合要求，允许偏差mm（）
按照《公路隧道施工技术规范》支护与衬砌的规定,钢筋混凝土拌制用水应符合下列哪些要求（）
电杆基础采取卡盘时，卡盘的安装位置、方向、深度应符合设计要求。深度允许偏差为（）
硬横梁的安装高度应符合设计要求，允许偏差0~+50mm。（）
