补偿滑轮的定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于（）度。
安装使用碘钨灯时，灯管应保持水平状态，倾斜度不得大于4°。（）
安装立柱时，将立柱与底梁连接，连接后应与立柱垂直，其不铅垂度在整个高度上≤2.5mm，不得有弯曲，若达不到要求则用垫片调整。
大型设备在安装连接轴时、应保持双立柱原安装的（）状态。
接触线中锚线夹安装应（）。在直线上应保持铅垂状态，在曲线上应与接触线的倾斜度一致。
将两侧立柱与下梁、轿底用螺栓连接起来，立柱在整个高度上的不铅垂度，不应超过（）mm。
隧道内立柱安装应符合设计要求，倾斜度不得大于1°。
隧道立柱地脚螺栓必须配带双螺帽，拧紧螺帽后螺栓外露长度不得小于（）cm。
桥式脚手架的立柱应安置在（）基础上，并且基础标高应一致，最大偏差不得大于2cm。
隧道立柱应保持铅垂状态，其倾斜角不得大于（）。
补偿滑轮组定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于（）。
双线路腕臂应保持水平状态，其允许仰高不超过（）mm，无永久性变形。定位立柱应保持铅垂状态。
吊弦线夹状态：吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应与（）的倾斜度一致。
使用液压复轨器时，车体被顶起后，应保持复轨器是水平工作状态，其倾斜角不大于（）。
波形护栏立柱不得有明显扭转，不得焊接加长端部清除毛刺。立柱直线度不大于1.5mm，总直线度不得大于立柱定尺长度的0.15%，立柱端面的垂直度公差不得超过1°。
隧道立柱安装后应垂直，其倾斜度不得大于（）º。
槽钢底座应水平安装，悬吊槽钢与安装地点的轨道平面应平行，其偏斜度不得造成接触线严重偏磨；平坡线路上悬垂吊柱及T型头螺栓应铅垂，倾斜度误差一般均不应大于（）°。
中心锚结线夹应安装牢固，在直线上应保持铅垂状态，在曲线上应与接触线的倾斜度一致。
使用液压复轨器时，车体被顶起后，应保持复轨器呈水平工作状态，其倾斜角不大于（）。
大型床身导轨的刮削，应保持在立柱和横梁拆除的状态下进行。
方管立柱端面切口应垂直，其垂直度公差不得超过1°（）
支柱在顺线路方向应保持铅垂状态，其斜率不得超过。
支柱在顺线路方向应保持铅垂状态，其倾斜率不超过（），锚柱可向拉线方向倾斜，但其倾斜率不得超过（）
定滑轮应保持铅垂状态，动滑轮偏转角度不得大于（)°。
