空调储液罐一般整体更换。
空调系统制冷剂储液罐的功能是（）。
火炬分液罐的作用包括废液收集，废气废液分离，废气缓冲并进入火炬放空系统燃烧等。
在进行液压助力动力转向储液罐的布置时，要求吸油胶管与动力转向储液罐连接端的管口尽量（）动力转向泵的管口。
储液罐打有“IN”钢印的管接头为储液罐（）接头。
氟制冷系统设备安装时，冷凝器与储液罐之间的是和高度应为（）。
在汽车空调制冷系统中，储液干燥器是安装在（）。
为防止高压储液罐满液时影响冷凝压力，使系统运行恶化，故高压储罐内的液面不得高于（）。
寒带车空调系统储液罐（Accumulator）装于蒸发器及压缩机之间，能将液态冷媒及气态冷媒分离，使流入压缩机后全为液态冷媒。
储液罐有（）、（）等作用。
制动系储液罐的底部有几种形式的孔（）
注氮气施工前液氮泵车要停放在进口和储液罐的上风口，距井口大于（），距储液罐大于30m。
当散热器压力增加时，真空阀打开，并将冷却液送回储液罐；当散热器解压时，压力阀打开，使储液罐放出冷却液。
储液罐玻璃检视窗呈清晰、无气泡状态，说明管路内制冷剂肯定已泄漏完。
空调制冷系统干燥罐的主要功能有（）。
孔管系统储液干燥器的主要功能是使回气管路中的制冷剂气液分离，防止液态制冷剂液击压缩机。（）
Mondeo空调系统的储液罐/干燥瓶的位置在压缩机与蒸发器中间。
空调制冷系统平衡压力过高，一般是由于制冷系统内部堵塞造成的，应检查膨胀阀、储液罐及系统是否有故障。
排放液压制动管路内的空气方法是：排气时应一边排除空气，一边检查和补充制动液，以免空气重新进入制动管路，直到管内（）为止，将储液罐的制动液补充到规定位置。
电子控制液压式动力转向系统主要有（）、电子控制器、电磁阀、分流阀以及储液罐、动力转向油泵，回转阀和动力缸等组成。
要判断空调系统的冷媒量，可由储液罐/干燥瓶检窗口查看，如果气泡少，则表示冷媒适量。
注氮施工前液氮泵车要停放在进口和储液罐的上风口，距井口大于（），距储液罐大于30m
泡沫灭火系统储液罐、启动装置、氮气驱动装置应安装在温度高于的专用设备间内（）
检查储液罐的液面，如果冷却液面在规定的标准处，则冷却液量合适。如果低于最小线，则应。
