支承层摊铺完成12个小时内，按纵向（）m间距切割出横向缝，缝深为支承层混凝土厚度的1/3。
海面海压为0，在海里每下降10米，压力增加（）hPa。
以横向构件为主，横向构件间距比纵向构件间距小的骨架形式是：（）
本船雷达天线海面以上高度16m，前方有半径为2nmile的圆形小岛，四周低，中间为山峰，海面以上高度为49m。当本船离小岛4nmile时，雷达荧光屏上该岛回波的内缘（离船最近处）对应于小岛的（）。
某航道上有一桥梁，标注高度15m，已知该地大潮升3.2m，小潮升1.0m，平均海面280cm，0800潮高0.5m，则当时桥梁的实际高度为（）。
用雷达测远处小岛距离定位时，如该岛在雷达地平之下，则应（）
双排多立杆脚手架的纵向间距（柱距）不得大于（）m,双排横向间距为1.5m,其百内排立杆离墙为0.4-0.5m.
根据《中国移动江苏公司网优建设项目验收规范（2011版验收分册）》不同分布系统天线间距要求：为避免两个系统间的干扰，建议与电信网优建设项目天线间距大于（）米。
双路分布系统天线设置要求采用MIMO双路分布系统方案时，为了保证MIMO性能，两个单极化天线尽量采用10λ以上间距（约为1.25米），如实际安装空间受限双天线间距不应低于（）
远处小岛上有两个横向分布的陡峰，间距为1nmile，海面以上高度均为36m，本船雷达天线海面以上高度为16m，本船驶近该岛（）nmile内时，小岛回波将成为一个回波。
SART，其应答信号是（） 1）把SART电源开关放到ON，立即发射应答信号；2）把SART放入水中，立即发射应答信号 3）把SART电源开关放到ON，被X波段雷达触发后，立即发射应答信号 4）当SART与搜救雷达距离1海里以上为同方位等间距最多12个亮点的信号 5）当SART与搜救雷达距离500米到1海里时，为同心弧 6）当SART与搜救雷达距离300到500米时，为同心圆
采用MIMO双路分布系统方案时，为了保证MIMO性能，两个单极化天线尽量间距约1.25米，如实际安装空间受限双天线间距不应低于（）。
本船雷达天线海面以上高为16m，小岛海面以上高为25m，在理论上该岛在距本船多远的距离内才能探测得到（）。
安装在驾驶台上的SART其应答信号是（） 1）把SART电源开关放到ON，立即发射应答信号 2）把SART抛入水中，立即发射应答信号 3）把SART电源开关放到ON，被X波段雷达触发后立即发射应答信号 4）把SART与搜救雷达距离1海里以上，为同方位，等间距，最多12个亮点信号 5）当SART与搜救雷达距离500M～1海里时，为同心弧 6）当SART与搜救雷达距离300M～500M时，为同心园
远处小岛上有两个横向分布的陡峰，间距为1nmile，海面以上高度均为36m，本船雷达天线海面以上高度为16m，本船离岛至少（）nmile外时，小岛回波将分离成两个回波。
如果远处一个小岛，左边是平缓的沙滩岸线，右边是陡岸，在雷达定位时，应该选用（）。
本船雷达天线海面以上高度为16m，前方有半径为4nmile的圆形小岛，四周平坦，中间为山峰，海面以上高度为25m。当本船驶向小岛时，雷达荧光屏上首先出现的回波是小岛（）的回波。
本船雷达天线海面以上高度为16m，前方小岛岸线离处在小岛中央的山峰的水平距离为4nmile，当本船离小岛岸线的距离为12nmile时，欲用小岛距离定位，应用VRM测量该岛回波（）部位。
白昼晴天在远处海面发现有过往的船舶应立即使用（）。
普陀山位于浙江杭州湾以东约100海里，是舟山群岛中的一个小岛。
协同进化理论认为当两个物种处于同域状态时，其差异要大于异城状态时的差异。以一种小地雀和中地雀为例，当在一些小岛上它们独自分布时，两个物种之间具有相似的中等大小的喙，而当它们共存于某一个岛上时，则可推断（)。
本船雷达天线海面以上高度16m，前方有半径为2nmile的圆形小岛，四周低，中间为山峰（）
安装在驾驶台上的SART其应答信号是（）1）把SART电源客观放到ON，立即发射应答信号2）把SART抛入水中，立即发射应答信号3）把SART电源开关放到ON，被X波段雷达触发后立即发射应答信号4）当SART与搜救雷达距离1海里以上，为同方位，等间距，最多12个亮点信号5）当SART与搜救雷达距离500M-1海里时，为同心弧6）当SART
一双缝实验中两缝间距为0.15 mm,在1.0 m远处测得第必级和第10级暗纹之间的距离为36mm。求所用单色光的波长。
