接入监控的机车工况有哪些？
在电流互感器二次回路上工作时不得将回路的永久接地点（）；短路电流互感器二次绕组，必须使用短路片或短路线；严禁在电流互感器与短路端子之间的回路和导线上进行任何工作；工作时必须有专人监护，使用绝缘工具，并站在绝缘垫上。
电缆配线采用分区配线，一般根据用户的密度大小、自然、环境、用户远近等条件，习惯以（）对心线电缆为一个配线区。
为防止干扰影响，在静态型变压器保护的回路中，气体继电器的二次线接入保护装置，应采用大功率中间继电器
在双线区段进行检修作业或抢修故障时，严禁在邻线上下人员和机具（特殊地理条件下，必须设好防护）。
对机车上电器设备的配线及引入线间的绝缘电阻有何要求，怎样测试？
线索交叉跨越极限温度条件下，线间距不足（）的处所均应加装等电位线，确保主导电回路畅通。
在测量电流时，将万用表并联接入被测电器回路中。
机车信号配线引入线的线间绝缘电阻不小于（）
机车信号故障时，在自动闭塞区间，监控装置将提供“20km/h限速模式”操作条件。
机车工况及制动输出线通过（）与LKJ2000型监控主机相接。
2000型监控装置机车工况条件的各路110V信号，都是通过过滤板处理后送入数字量输入插件，进行滤波、隔离、整形后送上总线的。出现这种现象多为连线出问题或数字量输入插件出故障导致。
控制中心视频监控系统将车站（车辆段）CCTV、车载CCTV各个相对独立的监控系统通过传输网络接入统一的监控平台之上，实现对本线的集中监视、统一管理。
接入监控的机车工况有（）
2000型监控装置X30电缆的作用是向2000型监控装置主机提供机车工况、常用制动、紧急制动、机车电源条件。
SS4B机车LKJ2000监控装置工况，牵引线号J193接机车405（）
TN系统切断电源的条件可用（)式表示，式中：故障回路阻抗，包括相线、PEN线、PE线和变压器（发电机)阻抗，单位Ω。：保证防护电器能在规定时间内动作的最小电流，它为断路器整定电流或熔断器熔断额定电流In的若干倍，即，单位A。：相电压，即相线和中性线之间的标称电压，单位V。
天窗点各站停留或折返机车，开车前应主动与所在站、车队联系有无新慢行限速调度命令，有条件可使用邻线机车IC卡进行监控设定。（)
当IL前面的条件为OFF时1在L-ILC程序段中的KEEP指令指定的输出继电器线围将（)
SS4B机车LKJ2000监控装置工况制动线号J194接机车（）
SS4B机车LKJ2000监控装置工况，向前线号J191接机车401（）
SS4B机车LKJ2000监控装置工况零位线号J195接机车（）
SS4B机车LKJ2000监控装置工况牵引线号J193接机车406。（)
电能计量装置二次回路接线时，电压线宜单独接入，不与电流线共用。（）
