制冷压缩机刚运转时，回气阀门开得过快，制冷剂液体有可能被（）吸入。
干燥过滤器装于氟里昂系统的液体管道上，其结构有直角式和直通式。
为防止制冷剂（）造成泄漏事故，决不能同时关闭满液的液体管道两端的阀门。
通过汽车空调干燥过滤器后的制冷剂，以（）状态流向蒸发器。
储液干燥过滤器的作用是储存（）、除去制冷剂中的水分、过滤制冷剂中的杂质。
安装新空调时，在冲灌制冷剂之前，通常要对系统抽真空，试叙述这样做的理由。
干燥过滤器内封有干燥介质，可过滤制冷剂中残留的（）。
过滤分离器排污系统应选用的阀门是（）
为保证氟利昂制冷剂处于干燥状态，防止出现冰塞事故，充加制冷剂需经过干燥过滤器。
备用干燥器充压结束，打开进出口阀门后即可隔离失活的干燥器。
汽车空调的干燥过滤器上有安全易熔塞，在（）条件下会熔穿实现排放制冷剂。
两周检查一次储液干燥过滤器的观察窗，如果有气泡，说明制冷剂（），应补充制冷剂。
为了实现制冷剂液体的过冷，可采用的方法有（）。
系统充加制冷剂前，应首先把充加制冷剂的（）出来，然后按照计算的质量，把制冷剂充入系统。
过滤器充液结束的标志是安全阀旁路视镜内充满液体。（）
在中央空调系统中，通常冷却液体用的蒸发器，选用（）作为载冷剂
液体过滤器装在（）和制冷剂液泵前的液体管路上，用以保护阀芯与阀座的密封性和制冷剂液泵运动部件不受损坏，以及自控阀不致堵塞失灵。
低温液体贮槽在初次充灌时，应缓慢开启阀门，以免压力增长过快造成超压。
低温液体汽车罐车在初次充灌时，应缓慢开启阀门，以免压力增长过快造成超压。（)
干燥过滤器内有过滤网和干燥剂。能过滤制冷剂中的残余杂质，吸收空气中的水分，保证制冷系统可靠运行
汽车空调储液干燥过滤器中的观察玻璃(视液镜) 用于观察制冷剂的流动情况， 当观察到持续出现气泡， 表明( )。
向系统内充注R22制冷剂液体时，若系统内的压力升高，R22液体充不进系统，则可以对R22钢瓶作间接加热，以提高钢瓶内压力。
在复叠式制冷系统中，低温侧充灌制冷剂过多会造成冷凝压力降低（）
经常对供润滑脂用的机器，特别是供润滑脂机的过滤装置等，做到定期检查和清洗。
