变压器油温比正常时同样负荷和冷却温度下高出（）℃以上，应立即汇报有关领导，停止变压器运行。
在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，且经检查证明温度指示正确，说法正确的是（）。
如发现主变压器温度较平时同样的冷却温度高出10℃以上，或变压器负荷不变而温度却不断上升，但检查结果证明冷却装制置和温度表正常，则认为（）。
变压器着火时，应立即断开电源，停止油泵，停运冷却器及排风扇，并迅速采取灭火措施，防止火势蔓延。
主变运行中，当冷却器油泵和风扇全部停止运行时，变压器在额定负荷下允许继续运行（）分钟。当上层油温尚未达到75℃时，允许上升到75℃，但总的运行时间不得超过（）小时。
如果变压器上层油温较平时高出１０℃以上，或负荷不变，油温不断上升，首先检查是否测温计（），如果不是测温计出问题，就是变压器内部发生故障，此时应立即将变压器（）。
变压器运行中，在负荷及冷却均正常的条件下发生变压器温度的不正常升高时，应（）。
在正常负荷和正常冷却方式下变压器油温不断升高，导致这种现象的原因可能是（）。
主变压器温度计所指温度是变压器什么部位的温度，多少度时发出”主变过热”信号？冷却风扇启动、停止各在多少度？
变压器允许正常过负荷，其过负荷的倍数及允许的时间应根据变压器的特性和冷却介质（）来确定。
主变压器温度计所指示的温度是变压器什么部位的温度，多少度时发出“主变过热”信号？冷却风扇启动、停止各在多少度？
当变压器的冷却器全部失去电源时，潜油泵及风扇全部停止运行，变压器在额定负载条件下，允许运行时间为（）
变压器允许正常过负荷，其过负荷的倍数及允许的时间应根据变压器的负载特性和冷却介质温度来决定。
变压器允许正常过负荷，其过负荷的倍数及允许的时间应根据变压器的（）和冷却介质的（）来确定。
在负荷不变正常冷却条件下变压器温度不断升高，不可能的原因是（）
变压器在同等负荷及同等冷却条件下，油温比平时高（）℃，应判断变压器发生内部故障。
变压器各侧在正常情况下，应按照铭牌规定的规范及冷却条件运行，不同冷却方式的变压器所规定的温度也不同，下面正确的是（）
强油风冷变压器在运行中,如冷却装置全停（系指停止油泵及风扇）,应按厂家要求进行处理,如厂家无明确要求,通用原则为:在额定负荷下允许的运行时间为30分钟,如油面温度尚未达到75℃时,允许上升到75℃,但在这种状态下运行的最长时间不得超过2小时（）
在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并（)，应查明原因，必要时应立即将变压器停运。
当强油循环风冷和水冷变压器冷却系统发生故障时，在额定负荷下允许运行时间为20min，油面温度允许上升到75℃，最长进行时间不得超过1h。（)
变压器温升过高是指在同样负荷条件下，油温比平时高出（)以上，或者在负荷基本不变的情况下的却不断上升。
变压器在正常冷却条件下，温度不断上升应立即停止运行（）
变压器着火时，应立即断开电源，停止油泵，停运冷却器及风扇，并迅速采取灭火措施，防止火势蔓延（）
主变压器在冷却器故障全部停用时，要立即解除“冷却器全停保护压板”，在额定负荷下主变允许运行20分钟，但冷却器故障全停后最长运行时间不得超过（)。
