在铅酸蓄电池中，为什么正极板栅要比负极板栅厚，原因是（）。
板式换热器的板片数越多，（）越大。
每只蓄电池的正极板与负极板的数量相比是（）。
因为正极板处反应剧烈，通常单格电池内正极板比负极板多一片。
单格电池中的极板片数总和为（）。
蓄电池的负极板总是比正极板（）
为了增大蓄电池的容量，一般将多片正极板（）片和多片负极板（）片分别并联，组成正极板组和负极板组。
阀控式铅酸蓄电池基本单元为2V，其容量由正极板的片数和单片容量决定。常用的单只蓄电池有（）
蓄电池单格中正极板比负极板多一片。
极板的片数越多，蓄电池容量越大。
目前国产蓄电池极板的厚度为（）mm，国外大都采用（）mm厚的薄型极板（正极板比负极板（））。采用薄型极板可提高蓄电池的（）。
汽车铅蓄电池的每个单格电池内的极板片数越多，其（）。
为了增大蓄电池的容量，一般将多片正极板和多片负极板分别串联，组成正极板组和负极板组。（）
蓄电池极板在组合时为什么正极板要夹在两片负极板之间？
蓄电池的极板组中负极板比正极板（）。
为了在有限的蓄电池壳体空间内装入尽可能多的极板片数，并保证正负极板之间不发生内部短路，在组装正负极板组时，正负极板之间装有（）。
在单格蓄电池中，正极板的数量总是比负极板多一块。
在铅蓄电池中，通常负极板比正极板少一块，使负极板处在正极板中间，为了放电快。
铅蓄电池正极板比负极板（）。
蓄电池的额定容量与每片极板的面积和每单格电池极板的片数（），与单格电池数无关。
因为蓄电池工作时，负极板负担比正极板重，故单元格电池中负极板比正极板多一片
铅蓄电池产单格负极板比正极板（)。
铅蓄电池的单格负极板比正极板（）
同一规格的板式换热器，板片数越多，换热面积越大。（)
