采用钢管扣件搭设高大模板支撑系统时，还应对扣件螺栓的紧固力矩进行抽查，抽查数量应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）的规定，对梁底扣件应进行（）检查。
三管塔主材采用直缝卷焊钢管时，钢管纵焊缝与纵向节点板连接焊缝之间应错开距离不小于（）。
某城市供热管道工程，DN500，长4.6kin，为碳素钢管；管线有一处需下穿护城河，有三处穿越城市主干道或次干道，穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求：管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。质量员检验时发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格。 管段焊缝超声波探伤检验合格，射线探伤检验不合格，该管段焊缝质量如何判定？
敷设于桥梁上的煤气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝应进行（）无损探伤。
敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝应进行()无损探伤。
敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行()无损探伤。
敷设于桥梁上的燃气管道应采用无缝的加厚钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝应进行（）无损探伤。
敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝应进行( )无损探伤。
钢管焊缝内部抽样检验中要求焊缝（）为1．0的焊缝或设计要求进行100%内部质量检验。
城镇燃气管道施工中，钢管弯曲度应小于钢管长度的（ ）。
某城市供热管道工程，DN500，长4.6kin，为碳素钢管；管线有一处需下穿护城河，有三处穿越城市主干道或次干道，穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求：管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。质量员检验时发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格。 如管道焊接有返修后的焊缝，无损探伤检验有什么要求？
某城市供热管道工程，DN500，长4.6kin，为碳素钢管；管线有一处需下穿护城河，有三处穿越城市主干道或次干道，穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求：管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。质量员检验时发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格。 本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检验？
采用顶管预埋钢管或定向钻孔时，在顶管或定向钻孔前必须将顶管区域内其他地下设施的（）调查清楚，制定方案，保持安全距离，严禁盲目顶管或定向钻孔施工。
《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》规定，采用钢管扣件搭设高大模板支撑系统时，对梁底扣件应进行100%检查。
敷设于桥梁上的燃气管道应用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝应进行（ ）无损探伤。
采用钢管扣件搭设高大模板支撑系统时，还应对扣件螺栓的紧固力矩进行抽查，抽查数量应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130的规定，对梁底扣件应进行100%检查
钢管在套管内敷设时，套管内的燃气管道不宜有（）焊缝。
牺牲阳极与保护燃气钢管的焊接一般采用（）焊接。焊缝长度（）。
一项大型管道越江工程，河宽600m左右，因不能断航决定采用钢管顶管施工，过河管合适的外防腐方案应采用（）。
第1046题：敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管， 尽量减少焊缝， 对焊缝应进行（）无损探伤。
根据以下场景，回答4~8题。某城市道路改造工程，随路施工的有0.4MPa的DN500中压燃气，DN1000给水管道铺设在道路下，燃气管道与给水管道均为钢管，水平距离按有关规范规定设计，热力 管道工程采用暗挖工艺施工，并对其施工单位的选择做了相应的规定；给水管道施工完毕后进行了沟槽的回填工作；对钢管的焊接人员也进行了测试后才开始燃气管道的施工，焊接完成后，对外观和内部管道进行了严格检验。给水排水压力管道做水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于（）。
过轨电缆均采用钢管或混凝土管防护，过轨地点具备条件时优先采用顶管方式施工；不具备顶管条件，按规定做好相应防护措施后实施开挖放管埋设，埋入深度管顶距路基面不得小于0.4m，钢管接口套法兰并用水泥包封（）
钢管在套管内敷设时，套管内的燃气管道不宜有纵向焊缝。（）
