当高、中、低压电动主汽阀前蒸汽压力达到（）且（），开启相应电动主汽阀旁路电动阀，待旁路电动阀全开后再开启汽轮机侧相应各电动主汽阀，暖管到各自动主汽门前。
汽轮机在变压运行中，调节汽门基本全开，低负荷时调节汽门的节流损失（）。
自动主汽门严密性试验是在调节汽门（）的情况下关闭自动主汽门，记录汽轮机转速随时间变化的情况。
做自动主汽门严密性试验时必须在额定压力下进行。
汽轮机的自动主汽门、调节汽门严密性试验必须在（）。
汽轮机大修后做保安系统静态试验时，将危急遮断器拉起，全开主汽门手轮，然后按紧急停车按钮，主汽门迅速关闭，时间不应大于（）秒。
做汽动给水泵汽轮机自动超速试验时，要求进汽门在转速超过额定转速的（）时，可靠关闭。
在调节汽门按照顺序开启时，不等前一个调节汽门全开完，下一个调节汽门就要开启，称为调节汽门的的（）。
主汽门活动试验要求汽门处在全开位置时进行。
当某一调节汽门处于非全开状态时，蒸汽的节流损失特别大。
高中压主汽门、调门活动试验按要求每（）一次。
自动主汽门活动试验的目的是检查主汽门是否卡死。
坚持按规程要求进行（）、汽门严密性试验、门杆活动试验、汽门关闭时间测试、抽汽逆止门关闭时间测试。
如何做自动主汽门关闭严密性试验？
汽轮机容量限制器在断开位置时应不阻碍调节汽门全开。（）
对大功率机组来说，在自动主汽门全关、调节汽门全开的情况下，机组转速应能迅速降低到（）r/min以下的水平。
主蒸汽管道疏水阀联锁试验中，强制主汽门信号及负荷信号，主汽管道疏水置“自动”位置，关闭主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀和高旁阀前疏水阀；（）时，主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀、高旁阀前疏水阀均应开启。
汽轮机的自动主汽门、调节汽门严密性试验必须在（）下进行。
高中压自动主汽门，调速汽门严密性试验的目的：保证（），保证（）。
自动主汽门的严密性要求是对于中、低压汽轮机应保证在调节汽门全开，主汽门全关后，汽轮机转速应能降到（）转/分为合格。
依据《防止20万kW机组严重超速事故的技术措施》[（86）电生火字第194号文]，大修前后应进行汽门严密性试验，一般在单独关闭某一汽门（主汽门或调速汽门）而另一种汽门全开时，机组转速可降到（）r/min以下为合格。
机组在并网以后，应对长期处于全开状态的高中压主汽门和调门进行（活动试验）（）
汽泵正常运行中，定期进行主油泵切换、主汽门活动试验、油箱油位报警试验。（)
进行高中压汽门严密性试验合格标准为，所有主汽门全开，调门全关后，转速下降至()。
