数控车床中的螺旋副,是将驱动电动机所输出的()运动转换成刀架在纵、横方向上运动的运动副。构成螺旋传动机构的部件,一般为滚珠丝杠副。
在车床上加工细长轴时,为减小因工件变形产生的加工误差常采用()工艺装置。
金属切削加工设备的选择,根据零件精度的技术要求,要合理,正确地选择切削加工设备,这也是精密零件制造工艺的重要条件,普通的卧式车床不能加工出5级丝杠,只有精密丝杠车床或()才能完成。
卧式车床进给传动系统中,为何既有光杠又有丝杠来实现刀架的直线运动?可否单独设置丝杠或光杠?为什么?
在高精度丝杠车床上采用丝杠螺距误差校正装置是采用()提高加工精度。
车床丝杠的螺旋传动中的螺纹是()
C6140普通车床的溜板刀架纵,横向运动,可由光杠,丝杠传动而得。
旧机床改造的数控车床,常采用梯形螺纹丝杠作为传动副,其反向间隙需事先测量出来进行补偿。
车床丝杠的轴向窜动将造成被加工丝杠的()螺距误差。
只有在设有丝杠螺母间隙消除机构的铣床上才适宜采用顺铣加工。
在数控车床的纵横向丝杠上安装旋转变压器,测量丝杠的转角反馈到机床数控装置这种车床的控制方式是()。
普通车床加工中,丝杠的作用是()
卧式车床进给传动系统中,为何既有光杠又有丝杠来实现刀架的直线运动? 可否单独设置丝杠或光杠?为什么?
在车床上采用中心架支承加工长轴时,是属于哪种定位()
车床纵向溜板移动方向与被加工丝杠轴线在()方向的平行度误差对工件螺距影响最大。
精密卧式车床通常是在普通精度级卧式车床的基础上改进而制成的,其主要特点是:提高机床的几何精度、主传动链常采用“()传动”的形式、主轴上的皮带轮采用卸荷式结构以及主轴前后轴承采用高精度的()轴承。
车床丝杠的横向和纵向进给运动是螺旋传动。
汽车发动机曲轴和凸轮轴上的正时齿轮,车床主轴与丝杠之间的交换齿轮,主要要保证其传动的准确性。
采用滚珠丝杠作为X轴和Z轴传动的数控车床机械间隙一般可忽略不计。()
精密丝杠车床的动态测量,以标准丝杠螺距和机床丝杠螺距之()作为主轴传至丝杠的传动比。
车床由主轴到传动丝杠的内传动链中若有一个传动齿轮存在制造和安装误差,则会影响()精度。
常采用()来消除滚珠丝杠的传动间隙。
车床由主轴到传动丝杠的内传动链中,若某一个传动齿轮有制造和安装误差,则不仅影响加工螺纹的螺距精度还要影响()的精度。
卧式车床进行静态检查时,直接传动的丝杠,究行程不得超过回转圆周的()转