进气歧管真空表进行测量应先将发动机运转到正常工作温度，并调整（），使发动机保持稳定怠速转速运转。
启动柴油机，使其在怠速下运转5分钟，然后将柴油机转速提高到1000r/min，运转5分钟，观察偶合器反车减速箱压力表及温度表的读数。工作油压应为（），工作油温应低于60℃。
在测量发动机怠速运转时的汽油压力时，拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应（）。
国标规定，大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：四缸汽油发动机一般不超过（）kPa。
柴油机怠速运转时间过长，容易造成（），而影响正常工作。
就大多数汽油发动机而言，在正常怠速状态下运转时，如果各系统均工作正常，在迅速开闭节气门时，真空表指针应（）。
发动机大修竣工后，怠速运转时，机油压力一般不应低于50kPa，中速运转时，机油压力应为（）kPa。
大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过3kPa，四缸汽油发动机一般不超过5kPa。（）
汽化器怠速的调整是为使汽油机能在（）空转转速下经济而稳定地工作。
化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下，首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。
柴油机在初期运转时，在怠速和空载下，主油道润滑油压力应达到（）Kpa以上。
启动带泵柴油机，使其在怠速下运转5分钟，工作油压力应为（），工作油温应小于80℃。
柴油发电机组柴油机在停车时，先切断供电开关，逐步减小转速，使其在怠速情况下，运转（）分钟后方可停机。环境温度低于5℃时，放掉冷却水。停机后，做好运行情况记录
柴油机工作时，怠速运转及无负荷时运转正常，大负荷时无高速的原因是（）
国标规定，大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过（）kPa。
Z12V190B型柴油机启动后，将转速控制在（）转/分怠速运转，进行暖机。
柴油机怠速运转间过长，容易产生（）而影响正常工作。
在柴油机中能控制柴油机的稳定怠速和限制超高速，及控制在允许转速范围的任何转速下稳定工作的装置是（）。
在测量发动机运转时汽油压力时，按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力（）。
在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.
汽车发动机大修后，怠速运转稳定，转速波动不大于（）r/min。
就大多数汽油发动机而言，在正常怠速状态下运转时，如果各系统均工作正常，则真空表指针应（）。
在正常工作温度下，发动机怠速运转应稳定，其转速应符合原厂设计规定，转速波动应不大于（）。
CA005柴油机怠速运转时间过长，容易造成（），而影响柴油机正常工作
