电控燃油系统空气供给系统中，检测进气压力的是（）。
现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（）
电控燃油系统中，燃油压力通过（）调节。
电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力与进气歧管真空度之间压力的差值一定。
电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）。
第二代时间控制式电控系统，保留了传统柴油机燃油供给系统的基本结构，通过新增加的传感器、电子控制单元和（）组成数字式调节系统。
电控燃油系统主要有燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器以及供有总管组成。
燃油压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。
在对电控车辆进行燃油系统压力检查时，怠速工况下测得压力相对偏低。技术员甲说，在回油管路燃油受到阻滞会产生这问题；技术员乙说：燃油压力调节器真空管断开可能是产生这问题的原因。请问谁的说法是正确的？（）
电控系统中，燃油压力通过（）调节。
电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（）。
电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力环境压力的数差值一致。
如果电控发动机燃油喷射系统保持压力下降较快，应检查燃油泵上的（）和燃油系统的密封性。
引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）
对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器，以下哪种说法正确（）。
电控燃油喷射系统的燃油供给系统中，电控单元是通过控制喷油器（）和（）来保证发动机工作的。
在柴油机电控技术中，燃油压力调节器安装在高压油泵（），根据电控单元的控制信号调节燃油轨中的燃油压力。
拔下电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。
对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，以下哪种说法正确（）。
【单选题】电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为（)。
电控燃油喷射系统保持压力下降较快，应检查燃油泵（）和燃油系统的密封性
现代汽车电控燃油喷射系统中， 带有橡胶真空管的燃油压力调节器的作用是( )。
所有电控汽油喷射发动机燃油系统都必须安装燃油压力调节器。()
【单选题】电控燃油喷射系统燃油压力一般为（)Kpa 。
