环氧乙烷再吸收塔吸收效果差的原因有哪些？
环氧乙烷精制塔塔顶脱除环氧乙烷产品中的（）。
环氧乙烷吸收、解吸系统停车后，解吸塔塔釜温（）时可以停循环水冷却器。
正常操作中，（）可降低环氧乙烷解吸塔塔釜温度。
造成环氧乙烷再吸收塔塔压高的原因可能是（）。
环氧乙烷再吸收塔压力低时（）。
环氧乙烷再吸收塔塔压高，处理方法不正确的是（）。
环氧乙烷吸收解吸系统停车，当解吸塔塔釜中环氧乙烷含量为（）时可以停蒸汽。
下列选项中，可能会降低环氧乙烷再吸收塔压差的是（）。
环氧乙烷再吸收塔压差大原因有（）。
环氧乙烷再吸收塔塔釜温度升高时（）。
再吸收塔塔顶尾气回收时尾气中环氧乙烷浓度不能高于（）。
环氧乙烷再吸收塔开车前，塔内压里是用（）建立的。
环氧乙烷再吸收塔开车时，液位建立是靠（）。
环氧乙烷再吸收塔压力高（）。
环氧乙烷再吸收塔塔顶压力升高时（）。
环氧乙烷再吸收塔塔釜温度降低时（）。
（）不是建立环氧乙烷再吸收系统水运必备条件。
环氧乙烷再吸收塔吸收效果差会造成（）。
环氧乙烷吸收、解吸系统停车后，开通贫循环水去再吸收塔的管线的目的是（）。
调节环氧乙烷再吸收塔塔釜温度的正确方法是（）。
环氧乙烷精制塔去再吸收塔的排放阀门失灵关闭会造成（）。
（SD）造成环氧乙烷再吸收塔塔压高的原因可能是（）
在乙烯工程中，有一绿油吸收塔，其塔底馏出液作为脱乙烷塔的回流。正常情况下，为保证脱乙烷塔的正常操作，对塔釜馏出液的流量进行定值控制。一旦绿油吸收塔塔釜液位低于5%的极限，为保证绿油塔的正常操作，需要立即改为按绿油塔液位来进行控制。针对上述要求，试设计一选择性控制系统，并确定该系统中控制阀的气开、气关型式，控制器的正、反作用及选择器的类型。
