使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为绿色许可证。
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证是什么？
采用电话联系法行车时，列车占用进出小行基地进路的行车凭证为电话记录号码，不需要填写路票。
电话闭塞法行车，应有行车调度员的命令，列车占用区间的凭证为（），发车凭证是行车值班员或规定的行车人员的手信号。
采用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证是什么？
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为绿色许可证。
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证是（）。
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。
正线信号SICAS设备故障的情况下，列车采用电话联系法组织行车，占用区间的凭证为路票，司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号，列车采用URM模式驾驶。
正线信号SICAS设备故障的情况下，列车采用电话闭塞法组织行车，占用区间的凭证为路票，司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号，列车采用RM模式驾驶。
电话闭塞法行车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的（），出站信号机故障时，列车占用区间的行车凭证是（），手信号发车。
正线信号SICAS设备故障的情况下，列车采用电话闭塞法组织行车，占用区间的凭证为路票，司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号，列车采用URM模式驾驶。
采用站间电话行车法，每一站间区间及前方站接车站线只允许一趟列车占用，行车凭证为（）。
正线信号SICAS设备故障的情况下，列车采用电话联系法组织行车，占用区间的凭证为路票，司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号，列车采用URM模式驾驶。此题为判断题(对，错)。
高速铁路区段，使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票（）
高速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。此题为判断题(对，错)。
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为（)
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）
高铁区段，使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为绿色许可证（）（应知应会-《技规》321条）
电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为路票（）
普速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为调度命令。（)
使用电话闭塞法组织行车时，列车占用闭塞区间的凭证为（）
采用电话闭塞法行车时，列车以电话记录号码作为占用闭塞区间的行车凭证（）
