螺栓折断在零件表面以下,可在折断的螺栓上钻出一定直径和深度的孔,在孔内攻出(),用反丝扣螺栓将折断的螺栓拧出。
在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得小于()m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。无缝线路锁定轨温的大小,直接影响无缝线路()的大小。
螺栓紧固不透眼螺孔部件时,紧固后孔内螺丝余量不大于2倍防松垫圈的厚度。()
法兰连接时,两法兰盘上螺孔应对中,螺栓孔与螺栓直径应配套,螺栓规格应一致,螺栓拧紧后宜伸出螺母()丝扣。
钢轨折断后,当轨缝小于30mm时,放行列车速度应不大于40km/h,有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或鼓包夹板,拧紧接头螺栓,然后适当提高行车速。
无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm,不能原位加固时,应切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用12.9级螺栓拧紧。
探测钢轨螺栓孔水平裂纹时,0°探头对应的通道,将在荧光屏上显示正常螺孔波和水平裂纹波。
法兰连接时,两法兰盘上螺孔应对中,法兰面相互(),螺栓孔与螺栓直径应配套,螺栓规格应一致,螺母应在同一侧。
在断螺栓较长而不易取出时,通常采用()方法将其取出。
紧靠螺孔波后且与螺孔波同步显示,螺栓松动后消失的异常波形一般是()。
关于四冲程柴油机连杆螺栓,工作要点是()。 ①按规定予紧力矩上紧 ②控制螺栓使用时间 ③螺栓在螺孔内松配合 ④检测螺栓的绝对伸长量 ⑤允许用锉刀修整螺纹 ⑥开口销应与螺帽上表面接触
钢轨探伤,37°探头通过接头螺孔时,如果在螺孔波后面显示缺陷回波,应判为螺孔()裂纹。
装配气缸盖时,在缸盖的固定螺栓螺纹上蘸有少许机油后插入螺孔中,按照从()依次交叉进行的次序,分两次拧紧。
曲轴起动爪螺孔损伤超过()时,可用()方法修复,后端凸缘螺栓孔磨损可()并重配加大螺栓修复,凸缘盘上轴承孔磨损可用()方法修理。
母线接头螺孔的直径宜大于螺栓直径1mm,钻孔应垂直、不歪斜,螺孔间中心距离的误差应为()。
允许速度不超过160km/h的线路,在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。
缺螺栓、弹簧垫圈或螺母,螺栓或螺孔滑扣,螺栓折断在螺孔中,未上满扣,属于失爆现象。
第333题:母线连接处进行钻孔,孔的位置及孔径的大小和数量都必须符合规范规定。螺孔间中心距离的误差,允许为±()mm,螺孔的直径宜大于螺栓1mm。
为保证四冲程柴油机连杆螺栓安全工作,管理的主要点是______。Ⅰ、按规定预紧力矩上紧Ⅱ、控制螺栓使用时间Ⅲ、螺栓在螺孔内松配合Ⅳ、检测螺栓的绝对伸长量Ⅴ、允许用锉刀修整螺纹Ⅵ、开口销应与螺帽上表面接触
在用断头螺栓取出器取断螺栓时,在钻孔时孔的大小一定要选择适当且尽量保证孔与断螺栓同一轴线。此题为判断题(对,错)。
线路钢轨折断临时处理——钢轨折断严重和断缝大于50mm,以及紧急处理后不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分两锯口间插入长度不短于()m的型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。
钢轨折断的处理要求,当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可恢复正常行车速度()
使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和()。