电流互感器的误差，是由于励磁电流造成，其中角度误差是由于励磁回路呈（）造成。
（）误差，是指在调查和统计过程中由于各种主客观因素而引起的技术性、操作性误差以及由于责任心缘故而造成的误差等。（）误差，是指由调查方式本身所决定的统计指标和总体指标之间存在的差数。
由于测试方法本身不完善，如对测试结果进行分析时，采用公式错误或计算不准确等原因造成的测量误差称为（）。
电压互感器的误差是由于励磁电流和负荷电流而引起的。
测量误差是由于量具本身的误差造成的。
电流互感器本身造成的测量误差是由于有励磁电流存在，其角度误差是励磁支路呈现为（），使一,二次电流有不同相位，从而造成角度误差。
测量误差就是电流互感器的二次输出量与其归算到二次側的一次输入量的大小不相等,幅角不相同所造成的差值。因此测量误差分为数值（变比）误差和相位（角度）误差两种，测量误差与二次负载的幅值和相位有关。当2．励磁阻抗和二次阻抗在幅值一定的情况下，什么情况下比差最小？
电容电流补偿法在现场测试时，不能将（）进行完全补偿，测量存在误差
计算题：励磁电流表的读数为1500A，已知仪表在该点的修正值是-4.5A，在使用温度下仪表的附加误差是2.5A，由于导线电阻与规定值不相符，在使用温度下引起的附加误差是-3.5A，求电流的相对误差。
电压互感器励磁特性测量，如果励磁电流偏差太大，特别是成倍偏大，就要考虑是否有（）、铁芯片间短路或者是铁芯松动的可能。
在做泄漏电流试验时，因试验设备与接线本身存在一定的泄漏电流，所以在对被试物测量之前，应选择测量试验设备及接线的泄漏电流值，以便测量以后减去这些值，使测量结果较准。
电流互感器励磁特性测量，当互感器有（）缺陷时，其拐点的励磁电压较正常有明显的变化。
电流互感器的误差是由其励磁电流产生的
互感器的误差与互感器励磁电流有关，励磁电流增大时，误差也增大（）
空载变压器投入系统时，由于变压器励磁特性的非线性，可能产生很大的励磁涌流。在电流波形中，除基波外，还存在2、4、6等偶次谐波
若汽车电流表本身读数比标准值高时，多半是由于（）原因造成的。
在一般的电流互感器中产生误差的主要原因是由于存在着（）所致。
影响电流互感器测量误差的主要因素是励磁电流和负载阻抗
电流互感器本身造成的测量误差是由于有励磁电流存在,其角度误差是由于励磁支路呈现为电感性使电流有不同相位,造成角度误差。
电流互感器本身造成的测量误差是由于有励磁电流存在，其角度误差是励磁支路呈现为（）使一、二次电流有不同相位，造成角度误差。
电流互感器本身造成的测量误差是由于有（）存在，其角度误差是由于励磁支路呈现为（）使电流有不同相位，造成角度误差。
在做泄露电流实验时，因试验工具与接线本身存在一定的泄漏电流，所以在对被试物测量之前，应先测量试验工具与接线的泄漏电流值。()
环境误差是由于（)与测量所要求的标准状态不一致及其随时间和空间位置的变化引起的测量装置和被测量本身的变化而造成的误差。
造成电流互感器测量误差的原因很多，（)就是其中一种。
