什么是保护人身安全的最后一道防线？
（）电梯的称重装置不是安全保护装置。
电梯满载开关不是安全保护装置。()
电梯冲顶，沉底时的最后一道电气安全保护装置是（）.
（）是保护人身安全的最后一道防线。
直流调速系统中，采取过电流保护措施中，最后一道保护措施是（）。
缓冲器位于行程端部，是电梯最后一道安全装置，用来吸收或消耗电梯下降的冲击能量，使轿厢减速停止在缓冲器上，分别有弹簧式和（）
防止电梯撞底与冲顶的保护装置有缓冲器和对重（）
按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，在轿厢上行超速保护装置中，包括速度监控和减速元件，应能检测出上行轿厢的速度失控，其下限是电梯额定速度的（），上限是9.9.3规定的速度，并应能使轿厢制停，或至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围。
根据GB7588-2003相关规定，在轿厢上行超速保护装置中，包括速度监控和减速元件，应能检测出上行轿厢的速度失控，其下限是电梯额定速度的（），上限是9.9.3规定的速度，并应能使轿厢制停，或至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围
当电梯失去控制，缓冲器是最后一道保护装置.（）
深冷装置中防止水化物和固体二氧化碳进入膨胀机系统的最后一道防线是（）
在压力容器的安全装置中，（）是最常用而且也是最关键的防止容器终极事故的装置，是容器安全装置中的最后一道防线。
（）电梯满载开关不是安全保护装置。
装置停车后，交付检修施工前最后一道工作是（）。
电梯冲顶或沉底时最后一道电气安全保护装置是（）。
（）电梯的称重装置，不是安全保护装置。
安全钩是安装在施工电梯吊笼上部的重要装置，也是施工电梯最后一道安全装置。
施工电梯的附墙架一般每隔()安装一个，最后一道附墙架上的导轨高度要求不大于()。
GB7588－2003《电梯制造与安装安全规范》规定，当乘客在轿门关闭过程中，通过入口时被门扇撞击或将被撞击，一个保护装置应自动地使门重新开启。此保护装置的作用可在每个主动门扇最后（)的行程中被消除。
施工电梯的安全装置主要有防坠装置、安全钩、扳手组、过载保护装置和缓冲保护装置。（)
保证取料机不出轨的最后一道安全保护装置是（)。
72、电梯的最后一道安全屏障是（）。
