有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160km/h及以下的铁路，位于路堑上的路肩宽度不应小于（）m。
线路设计速度为250km/h路段，路肩宽度不应小于（）。
有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不小于（）m
有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于（）
有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于（）m。
某铁路为Ⅱ级单线铁路，设计行车速度100km/h，轨道类型为次重型，采用无缝线路轨道，在曲线段的曲线平均径为700m时，土质路堤的路基面宽度宜为（）m。（）
路肩宽度，线路设计速度200km/h路段的路堤、路堑两侧均不应小于（）。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当160km/h＜v≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。
线路设计速度为200km/h路段，路肩宽度不应小于（）。
线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于（），路堑不应小于0.6m。
线路允许速度不大于160km/h的地段，其路肩宽度不得小于（）m。
线路允许速度大于160km/h的地段，路肩宽度不得小于1.0m；线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不得小于（）。
有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200km£¯h区段的路肩宽度不应小于（)m。
线路设计速度300-350km客运专线路段，有砟轨道路基两侧的路肩宽度：双线不应小于1.4m，单线不应小于()m。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当160km£¯h
线路设计速度为200 km/h区段的有砟轨道路肩宽度不应小于（）
线路允许速度120Km/h以上至160Km/h及以下，或货车轴重（）及以上区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔
线路上临时插入的短轨，不得短于6 m，不得连续插入，且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于160km/h摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.5条（）
设计行车速度200~250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于（）‰。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.2.1条
线路设计速度为160km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于m（）
设计最高速度200km£¯h的有砟轨道,单线直线地段路基面宽度（)m。
线路允许速度120km£¯h以上至160km£¯h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，必需采用可动心轨道岔。（)
有砟轨道线路设计速度为250km/h及以上区段双线不应小于（）
线路允许速度不大于160km/h的路肩宽度规定（）
