转K4、K5型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为（）。
修理临修故障时，转K4、转K5型转向架折头螺栓紧固紧固力矩为（）。
转K5型与转K4型转向架之间的（）不可以互换
转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置。
转K4、转K5型转向架弹簧托板（）时更换.
转K4型、转K5型转向架主要由哪几部分组成？
装用转K4、K5、K6型转向架脱轨自动制动装置拉环颜色为（）。
K5型转向架是在借鉴K4型转向架成功经验的基础上研制开发的新型大轴重摆动式转向架。
转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。
转K4、转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断、丢失属于（）故障。
转K2、转K4转向架采用单侧闸瓦制动，转K5、转K6型采用双侧闸瓦制动。
简述车K4、转K5型转向架列检检查作业要求。
转K4、转K5型转向架承载鞍顶面是经硬化处理的（）。
转K4、转K5型转向架，改进导框摇动座有何意义？
转K2型转向架在两侧架之间装用弹性中交叉支撑装置，基础制动装置为下拉杆式。
转K4、转K5型转向架侧架组成有哪些部分组成？
装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为9±1mm（）
＞转K4型与转K5型转向架之间下列不可以互换的部件是（）
转K4.K5型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为（)。
厂修时转K4、转K5型转向架斜楔上移量符合要求的有（）
转K5型转向架侧架立柱磨耗板与（）型转向架通用。《车辆基础》
转K4、转K5型转向架下旁承组成旁承体上、下部底平面的距离A小于时更换为新品（）
转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板（）
转8AG、转8G、转K1型转向架为下拉杆式制动装置，制动拉杆仍从摇枕中部穿过。（)
