传感器的主要功用是把（）转换成电量读信号，或者将物理量、电量、化学量的信号转换成电控单元能够理解的信号。
ECU输入回路的作用是将系统中各传感器检测到的信号经过（）送入微机，完成在汽车运行过程中对其工况状态的实时检测。
传感器按信号转换关系可分为两类，一类是由一种非电量转换成另一种非电量，如弹性敏感元件和气动传感器；另一类是由非电量转换成电量的传感器，如热电偶温度传感器、压电式加速度传感器等。（）
电阻式传感器的工作原理是将被测的参量值转换成（），然后通过对电阻值的测量达到检测非电量目的。
输入回路所起的作用是将传感器输入的信号，在（）后，再转换成输入电平。
图形扫描仪的工作原理是将扫描形成的光学信号通过图象传感器转换面模拟信号。再经A/D变换器，转换成（），供计算机处理。
模拟转换阀压力传感器的主要作用是将压力信号转换成相对应的电信号，并反馈给（）
光电检测器的主要作用是把接收到的光信号转换成电信号，完成光电变换。
变送器的作用是将传感器的输出信号转换成(),送给显示器或其他仪表和控制装置.
压力传感器的作用是检测（）信号并将其转换成（）信号输出。
光电检测器的作用是将接收到的（）信号转换成电信号。
气敏传感器是一种将检测到的气体成分和（）转换为电信号的传感器。
科氏力质量流量计的传感器是根据科里奥利(coriolis)效应制成的.例如U型管传感器的工作原理是电磁驱动器使传感器以其固有频率振动,而流量的导入使U型传感管在科氏力的作用下产生一种扭曲,它的左右两侧产生一个相差,根据科里奥利效应,该相位差与()成正比.电磁检测器把该相位差转变为相应的电平信号送入变送器,再经滤波、积分、放大等电量处理后,转换成4~20mA模拟信号.
汽车用各种传感器在本质上都是一样的，都是将非电量的信号转换成电信号。（）
听觉传感器是将声源通过空气振动产生的声波转换成电信号的换能设备。
开关量输出是实现传感器将感应到的模拟或数字信号转换成一个（），再继而输出的一个功能。
由压电传感器检测到的漩涡流进动频率信号经前置放大器放大、滤波、整形转换为与流速成反比的脉冲信号，然后再与温度、压力等检测信号一起被送往微处理器进行积算处理，最后在液晶显示屏上显示出测量结果。
体积检测面板的功能是将（）传感器接收的信号进行转换放大，然后输出给计算机处理系统。
模拟传感器是将被测量的非电学量转换成模拟电信号。
传感器是将各种（）转换成电信号的元件。
压力传感器是将电压信号转换成压力信号。
图形扫描仪的工作原理是将扫描形成的光学信号通过图象传感器转换面（），再经A/D变换器，转换成数字信号，供计算机处理。
检测过程中，将非电量转换成另一个易转换为电量的非电量的原件属于（）
如果把传感器检测到的电阻信号转换为电压信号,下列哪个电路实现这个功能？
