RTU将变送器接收的模拟信号转换成相应的数字量的过程叫（）。
模拟理的采集，是通过模拟量模块和A/D（模拟量/数字量）模块将温度信号、压力信号等引入，如果终端采集模块得到的信号不是这些标准信号，还要通过（）转换一下，标准信号进入A/D模块后，就会由A/D转换成数字，具体范围是多少不同PLC不一样，这些转换后的数字量，可由程序使用，进行转换，处理，最后得到所需要的数据显示出来。
磁性传感器的作用是将汽轮机转速转换成相应的（）信号输出，并以数字方式显示汽轮机转速。
模拟式汽车衡是经（）的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号，再经微处理器对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据。而数字式汽车衡是经（）内部的放大器、A/D转换器和处理器等电子元件进行数据处理，输出数字信号。
D/A转换器是将输入的（）数字信号转换成模拟信号，并以电压或电流的形式输出
TPDS系统信号调理单元一方面是对传感器供电，另一方面将传感器输出的微小信号（）、滤波，并将放大器模拟信号转换数字信号传至数据采集仪。
JT-C机车信号主机内A/D芯片用于将主机板隔离放大器输出的模拟信号转换成可供（）的数字信号。
检测仪表按照输出信号的不同，分为模拟量(电压或电流)、开关量(含频率量、数字量)等仪表.
DAC电路的作用是将输入的（）转换成与数字量成正比的输出模拟量。
模拟信号无法直接输入计算机。计算机内部能够处理的信号是数字信号，来自传感器的模拟信号必须经过A./D.（模拟/数字）转换器转换成（）信号才能输入计算机。
A/D转换器是将模拟量转换成数字量的器件，模拟量可以是电压、（）等信号，也可以是声、光、压力、温度、湿度等随时间连续变化的非电的物理量
汽车电子仪表一般采用数字逻辑电路或微机控制系统，将汽车相关传感器的输出信息经处理电路，或经（）转换器转换和微控制器处理后，再以数码，字形码或开关信号登形式传给显示装置，从而显示出相应的数字，字母和图形。
将CPU处理后的数字信号转换成相应的模拟量信号输出，以满足生产过程控制需要的PLC单元是（）
A/D转换是把数字量输入信号通常为电压或电流信号转换为相应的模拟量输出。
（ ）是一种通过光电转换将输出轴机械几何位移量转换成脉冲或数字量的传感器。
pt100热电阻将检测到的温度信号经温度变频器的转换，转换成4～20mA的模拟信号送到模拟量处理模块EM235。
4、_____________是通过光电转换，将输出至轴上的机械、几何位移量转换成脉冲或数字信号的传感器，主要用于速度或位置（角度）的检测。
下列说法中正确的是（)。A.D/A转换器是将模拟量转换成数字量B.D/A转换器输入的是二进制数字，输出
数字显示仪表中，经过模数转换器将模拟信号转换成连续变化的数字量（）
传感技术其实就是传感器技术。传感器可以感知周围环境或特殊物质。传感技术可以把感知到的模拟信号转化成数字信号并传输给（）进行处理。
1、数字摄像机原理：利用光电传感器的图像感应功能，将物体发射的光转换为模拟信号，经压缩后存储于内建的存储器上
在控制系统中，按钮、行程开关、传感器、触点等反馈的数字量或模拟量输入到PLC输入模块，经过CPU逻辑分析，PLC输出模块用来控制继电器线圈、信号灯、电磁阀等（）
AB002在汽车电控单元中，能够将传感器输人的模拟量转换成数字量的器件是（）
7、霍尔编码器是 传感器，是一种通过磁电转换将输出轴上的机械几何位移量转换成脉冲或数字量的传感器。霍尔编码器由霍尔码盘和霍尔元件组成。
