加强对DCS系统的（），特别是发现CPU、网络、电源等故障时，应及时通知运行人员并迅速做好相应对策。
当联锁系统电源发生故障时，为使工艺对象处于安全状态，确定的终端执行器的动作方向和安全位置应和联锁系统本身故障所确定的终端执行器的（）。
DCS系统配有一个（），在电源完全故障的情况下，DCS靠（）可使主要的仪表和控制阀门继续维持（）工作分钟。
装车系统设备出现故障时，应将该设备（）处于禁起状态。
发现DCS上电源与系统报警，是（）发生故障，还可以依靠UPS的电源操作半小时。
事故激冷水罐仅在激冷水系统故障时投用，系统正常运行期间事故激冷水罐处于备用状态。并通入（），通过自力式压力调节阀维持5.3MP
电源故障时，DCS控制（）
DCS串级调节系统中，（）输出至现场的执行器
防溢油保护装置系统处于供电状态时，（），可判断为电源故障。
选择性调节系统处于（）状态时不会产生积分饱和。
ZXDU3000（V2.0）组合电源系统有（）路告警辅助继电器输出。当系统有告警时，告警辅助继电器动作。当按下任意一键时，告警辅助继电器复原到正常状态。当告警辅助继电器处于正常状态，如果故障没有排除，且在30分钟内没有键盘操作，告警辅助继电器将再次动作。
DCS系统调节器有（）、手动控制、（）、串级控制四种控制状态。
组合电源系统在给蓄电池组充电时处于什么状态。
组合电源系统中，如果CSU故障，不能正常工作时，蓄电池处于（）状态。
当电源接通时，系统处于（）代码的状态。
当active系统发生紧急故障时，如果另一系统处于（）状态，则系统切换。
带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动时速度调节器处于（）状态。
DCS系统的常见故障一般分为五类，现场仪表设备故障、系统故障、软件故障、（）和因操作、使用不当造成的故障。
涠洲终端厂的DCS系统使用的是30VDC的电源，在更换控制文件柜的电源调节卡时，跳键HD1要跳在（）的位置
带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时速度调节器处于（）状态。
UPS主要用于白控系统和DCS电源，保证电源故障时控制系统的长期运行。（）
联锁系统分为I系、Ⅱ系，正常情况下系统处于I系主控（Ⅱ系同步）或Ⅱ系主控（I系同步）状态，且主控系的FCX板、FFC板、FDO板的RUN灯亮绿灯，同步系的RUN灯亮黄灯。任何一系故障时，该系就处于故障待机状态。当故障系的RUN灯灭灯或闪绿灯或ERR灯亮红灯时，关、开相应系的FCX或FFC的电源，重新初始化系统即可恢复同步（）
CRH6A型动车组空调机组设两个回风风量调节阀，当车辆空调系统工作在预冷、正常工作状态时，调节阀处于全开状态；当车辆空调系统工作在紧急通风状态时，该调节阀处于关闭状态（）
在生产负荷稳定、调节器长期正常运行状态下，复杂调节系统出现故障的原因主要来自现场变送器和调节阀。（)
