叶片泵为主油泵时液压系统不管压力大小应选用()液压为好。
密封油备用泵出口管道上必须设置(),以免在外界须油量减少时,油泵出口油压升高,造成油泵及其管道损坏。因为密封油备用泵是()。
容积式油泵最大优点是:当调速系统动作油动机大量用油时,这种泵的出口油压下降不多,出油量略有增加。()
当讨论自动变速器主油路油压时,技师甲说:变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说:主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为()。
压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀,来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁,以验证油压联锁报警的准确性。
开启和操纵液压起货机时,必须注意() ①调节好高压油泵的压力;②启动主油泵时,注意压力表指示是否正常;③油压必须缓慢加大,以防油管接头破裂。
调节顶轴油泵的出口油压时,顺时针旋转调整轮可以油压降低,反之则升高。
视油器在承受泵出口压力不高于()的油压时应无渗漏。
消防泵启动后迅速调整泵的出口调节阀,将压力调至额定扬程,然后再通过不同的回流阀将水压调至需要的压力,用水压力()超过消防泵的额定扬程。
LYJ-2200/0.36氯气透平机主油泵为(),由主机输入轴拖动。副油泵为齿轮油泵,由电动机拖动。主机开车之前,副油泵供油,这时油箱内经分析合格的润滑油经电加热室、粗滤器、进入齿轮油泵增压后一路经冷却器、精滤器后向主机供油。一路经溢流阀回油箱,调节供油压力0.2±0.02MPa。另外一路Φ6的管子经二位二通电磁阀向轴头泵充油。当主机运行时,轴头泵工作,油压升高至大于()时停副油泵。这时润滑油经粗滤器进入主油泵增压后,经冷却器、精滤器向主机供油。
密封油系统空侧密封油正常工作油源由交流电动密封油泵提供,出口压力为0.8Mpa,采用()调节氢油压差。
油压调节阀调节油泵压力时,实际调节的是油泵的回流量。
液压油泵出口压力低至()时联动备用液压油泵。
柴油机主机油泵出口管路的振动,主要是由于减压阀的开启压力及开启后()的能力与主机油泵出口的油压不相匹配所引起的。
在讨论燃油泵压力故障诊断时,技师甲说燃油压力高于规定值可能由压力调节器回油管堵塞引起;技师乙说燃油泵单向阀损坏会引起发动机熄火后残余油压过低,不利于下次起动。试问谁正确?()
通过调节泵的回流阀可以调节泵的出口压力。
在油压波动时压缩机辅油泵启动,油压稳定后要把辅油泵停下,()的辅泵允许不关出口阀而直接停下
汽轮机高压油泵的出口压力()主油泵出口油压。
汽轮机高压油泵的出口压力主油泵出口油压()
用油泵出口的近路伐调节油压可以降低油泵出口压力()
视油器在承受不高于()泵出口压力的油压时应无渗漏
1、目前船用自动系缆大多采用 驱动。 A.电动 B.蒸汽 C.液压 D. A或C 2、自动绞缆机一般是自动控制 。 A.液压马达转速 B. 油泵流量 C.液压马达工作油压 D.油泵功率 3、自动系缆机液压系统中采用大、小液压泵目的是为了 。 A.增加收放速度 B.提高系统可靠性 C.减少能量损失 D.提高操作性能 4、采用压力调节阀控制的定量泵自动缆机,当缆绳张力减少时,阀处于 。 A.开启状态 B.关闭状态 C. 节流状态 D.B或C 5、蓄能器在自动绞缆机中的主要功能为 。 A.停泵期间系统保持一定的供油压力 B.减小液压冲击 C.防止液压泵过载 D.增大瞬时供油能力
1、1、目前船用自动系缆大多采用 驱动。 A.电动 B.蒸汽 C.液压 D. A或C 2、自动绞缆机一般是自动控制 。 A.液压马达转速 B. 油泵流量 C.液压马达工作油压 D.油泵功率 3、自动系缆机液压系统中采用大、小液压泵目的是为了 。 A.增加收放速度 B.提高系统可靠性 C.减少能量损失 D.提高操作性能 4、采用压力调节阀控制的定量泵自动缆机,当缆绳张力减少时,阀处于 。 A.开启状态 B.关闭状态 C. 节流状态 D.B或C 5、蓄能器在自动绞缆机中的主要功能为 。 A.停泵期间系统保持一定的供油压力 B.减小液压冲击 C.防止液压泵过载 D.增大瞬时供油能力