燃油管系应依()的要求进行液压试验。
机舱机器处所所积存的舱底水向舷外的排放可以不记入《油类记录簿》。
舱底水系统管路布置必须满足()的要求。
某在建的150000吨油轮,需要满足SOLAS的要求,在机舱里布置了舱底排水系统,以便排干机舱里的舱底水,但船厂对该排水系统与经过MARPOL附则I要求的油水分离器管路的含油污的舱底水系统理解上有些困难,审图工程师给船厂解释如下()
油舱加热管系应依()的要求进行液压试验。
从防污染考虑,载重量为600吨及以上、小于5000载重吨的油船,对双层底和边舱的布置有何要求
规范所述的深舱为双层底以外的() ①压载舱; ②船用水舱; ③植物油舱; ④按闭杯试验法闪点不低于60°C的燃油舱。
压载管路分别通至:() ①、用于压载的深舱、首尖舱及双层底舱; ②、货舱两侧压载水舱; ③、货舱四周三角形水柜
凡是通过货油舱的压载管路其壁厚不得小于16mm,其目的是()。
某油船需要船级社代表挂旗国主管机关签发国际防油污证书IOPP,船厂希望在设计时能将货油泵舱的舱底水能够通过管路排放至机舱的含油舱底水储存柜,这样在排放货油泵舱舱底水时可以通过机舱的油水分离器(bilge water separator)分离排放,减少污染,但不确定该设计是否合乎要求,特向审图工程师咨询。在查阅了MARPOL附则I的第15条之后,你通知船厂()
通过货油舱的压载管路,其管路的连接的焊点应限定在最低限度是为了()。
测量管为测量污水井/道、双层底舱、艏/艉尖舱、深舱、上边舱等处水与油的深度而设置的管子。管的一端常通过货舱深入上述各舱之底部,而上端测量口则在露天甲板上,少数分布于机舱内或地轴隧道内。测量管一般设置于舱的后部,亦有设置于舱的前部或中部的。()
规范规定,每一动力舱底泵应能使流经所需的舱底水总管的水流速度不小于:()
铁素体球墨铸铁管可用于双层底舱和货油舱内的舱底、压载和货油管路,不得用于介质温度超过()的管路。
防止油类污染规则规定,对某些装载重级油货物的2,3类油船,如果仅设不装油的双层底或双舷侧并且这些双层底或双舷侧延伸至整个货油舱区域,或者设有不装油的双壳船体,并且双壳延伸至整个货油舱区域,但双壳的宽度没有满足,保护要求的最小距离,主管机关可以同意这些油船在2005年4月5日以后继续从事营运,但不能超过船龄达到()的周年月。
装运闪点不超过60℃油类的油船,其货油泵舱的舱底水不得由机舱的排污管系直接抽排。
深舱既可用来装货,又可用来装压载水,而需要另设深舱的船舶主要是()
船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有:() ①、首尖舱;②、尾尖舱;③、双层底;④、深舱;⑤、隔离空舱
在船舶的舱底水管系阀箱上所用闸阀应采用截止止回阀,请问哪些附件需装设该阀?
某船级社审图工程师正在审查一艘散货船的全船舱底水系统图纸。他发现在最前端的货舱(No.1货舱)之前布置了油漆库和水手长仓库等处所,且其容积小于船舶最大排水量的0.1%,这些处所的舱底水系统为手动操作。请问,按照SOLASXII章的要求,此处的舱底水系统应该如何操作?()
货舱及除机器处所和轴隧外的其他舱室的舱底水吸口端,应封闭在网孔直径不大于()的滤网箱内。
无辅助动力的非自航船舶的舱底水可用()泵排水。
用来装载液体的舱称为液舱。液舱有:()Ⅰ燃油舱、Ⅱ滑油舱、Ⅲ污油舱、Ⅳ淡水舱、Ⅴ压载水舱、Ⅵ深舱、Ⅶ液货舱。
机舱机器处所积存的舱底水向舷外的排放可以不记入《油类记录簿》。此题为判断题(对,错)。