襟翼手柄在以下哪个单位时，前缘襟翼不会到达全伸出位置（）
某飞机的襟翼收放由手柄控制。关于襟翼的操纵正确的说法是（）。
FADEC有三种慢车方式，在空中选择襟翼伸出时（襟翼手柄不在零位），FADEC使用以下哪种慢车控制方式（）
襟翼在放下位与襟翼在收上位相比，爬升角（）
空中时，起落架手柄在放下位，如果扰流板手柄离开收上位，CAS区会出现什么信息？
当起落架手柄放收上位20秒，尾撬未收上时，P3板上“TAILSKID”灯：（）
737－300型飞机的起落架控制手柄收上位电门的信号送给：（）.
A319飞机在形态1+F，当速度增加到多少时自动收襟翼至0°（）
当襟翼在收上的位置时，自动驾驶仪对安定面的配平是什么的函数（）
飞机起飞后，飞行员将起落架手柄置于收上位，发现一起落架的红色指示灯长时间点亮的可能原因是（）。
飞机在空中，后缘襟翼在10°位，何时PTU工作（）
起落架收放手柄旁的放下（DOWN）指示灯什么时候会点亮？1、起落架手柄在放下位2、起落架手柄在收上位3、所有运转的发动机都在低功率4、无线电高度低于750英尺（）。
正常收放襟翼手柄和应急襟翼手柄分别安装在什么地方？
起飞过程中，当滑跑速度大于（）海里，飞机安定面配平超出起飞允许的范围，或减速板、襟翼不在规定的位置造成中断起飞，属飞行严重差错。
飞机在空中，襟翼在放下位置时，涡轮风扇活门（）
若B737-600飞机在空中襟翼收上以后，左组件电门在“自动”位，右组件电门关断，则左FCSOV工作在哪种方式（）。
飞机在空中时起落架手柄不能提到收上位，其可能原因是：（）.
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，当集控室的操作手柄B处于“START”位置时，机控阀63、64均受压上位通的目的是（）。
在空中，当襟翼手柄在零位时，FADEC选择的慢车方式是（）
当飞机在飞行过程中，如果起落架手柄不能收到上位时，可能是由于：（）.
飞机起飞过程中当襟翼未完全收上时哪些旅客信号牌灯会亮（）？
在空中襟翼手柄放出到“1”位时，下列说法正确的是（）.
33-10P5板上旅客标识选择在AUTO位,飞机起飞过程中当襟翼未完全收上时哪些旅客信号牌灯会亮？（）
在空中，当襟翼手柄在零位时，FADEC选择的慢车方式是（)
