普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。
离合器的作用是（）发动机与变速器之间的动力传递。
自动变速器中驱动离合器具有（）结构特点。
汽车驱动桥上的轮间差速器的作用是（）。
在轮式及履带式工程机械传动系中主离合器与变速器之间或变速器与驱动桥之间设置有（）.
传动系一般由离合器、变速器、主减速器、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成（）
发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。
离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。
摩擦片式离合器能够传递的最大驱动转矩取决于被动盘的（）。
对于桥壳套管未拉出来的，桥壳弯曲变形的检验可利用装上半轴，从桥中部装主降速器的孔检查半轴是否对正，以确定桥壳是否弯曲变形和变形程度。但此项检验必须先将（）才行。
从变速器或分动器经万向传动装置输入驱动桥的转矩的传递过程是（）。
汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴等组成。
叉车驱动桥主要由（）部分组成。 ①8主减速器 ②差速器 ③半轴 ④桥壳 ⑤离合器
技师甲说：装于桥间差速器的粘性离合器可向二个驱动桥传递不同的转矩；技师乙说：粘性离合器的基本组成是一个充满粘油液的鼓以及装在其内的两组薄钢片。谁正确？（）
自动变速器中驱动离合器多位于（）之间。
离合器、变速器、传动轴和驱动桥组成（）
行驶系一般由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。
发动机纵向前臵后轮驱动的汽车，发动机发出的动力依次经过离合器、（）、主加速器、差速器和半轴，最后传到驱动轮。
传动系一般由离合器、变速器、（）和驱动桥等总成组成。
汽车的传动系统通常用离合器，变速器，驱动桥和（）组成。
传动系一般由离合器、变速器、主减速器、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成。此题为判断题(对，错)。
主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等组成（）
驱动桥由主减速器、差速器、（）和驱动桥壳等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩
