海底管线采用混凝土涂层主要是为了增加重量和对防腐基本涂层的保护。
PE防腐混凝土配重成品管200mm≤DN<300mm最大堆放层数（）
目前，国内外用于海底管线外部防腐多数使用锌阳极。
硅酸盐水泥不适用于有防腐要求的混凝土工程。（）
提高衬砌混凝土的（），是提高衬砌抗腐蚀能力的最重要措施。
水泥混凝土路面用的混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足（）等技术要求。
提高水泥石的密实度，可以提高抗腐蚀能力
海底管线腐蚀不比陆地管线严重，因为砂土也有腐蚀作用。
天然气脱水减少管线腐蚀，提高天然气热值，提高管输能力，减少输送消耗。
水灰比大和水泥用量较高，混凝土的密实性就提高，混凝土抵抗冰胀应力破坏的能力提高。（）
用于测定沥青路面和水泥混凝土路面的横向力系数，可作为竣工验收或使用期评定路面抗滑能力使用。
预应力能提高混凝土承受荷载时的抗拉能力，防止或延迟裂缝的出现，并增加结构的（），节省钢材和水泥。
生物沾污，属于影响海水对海底管线腐蚀的（）因素。
海底管线腐蚀比陆地管线轻，因为海底管线埋在海泥里较深，不与氧气接触。
3PE防腐混凝土配重成品管DN<200mm最大堆放层数（）。
在硅酸盐水泥熟料中掺入某些人工或天然矿物材料（混合材料）可提高水泥的抗腐蚀能力。
海底管线因受各种外力作用，工程设计要求管线在海底（）
水泥混凝土路面用的混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足( )等技术要求。
第362题：水泥混凝土路面用的混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足（）等技术要求。
为提高大坝混凝土的抗裂性，要求提高水泥质量，水泥颗粒越细越好。（）此题为判断题(对，错)。
要求耐腐蚀、干缩性小、抗裂性好的混凝土，应选用粉煤灰水泥（）
PE防腐混凝土配重成品管200mm≤DN<300mm最大堆放层数（）A. 6B. 8C. 10D. 12
减少水泥中氢氧化钙的含量可提高水泥混凝土的耐腐蚀性。()
海底管道的结构由钢管、（）、混凝土配重层、牺牲阳极等组成
