启动机激磁线圈的检测，可用一个测试灯连接到激磁线圈的两端。如果试灯亮，则说明激磁线圈有（）故障。
同一台电机不能使用牌号不同的电刷。
发电机在使用中常见故障，是整流子和电刷沾污、磨损、弹簧弹力变弱，以及线圈绝缘坏连接线中断等。
发电机激磁损耗包括励磁电流通过（）和电刷时所产生的电阻损耗和（）引起的损耗。
汽车电机调节器的作用是调节控制通过激磁线圈电流的大小来实现发电机（）的稳定。
同一台电机可以使用不同牌号的电刷。
对于内搭铁交流发电机，按照发电机激磁回路，电压调节器与激磁绕组的先后关系为（）。
讨论电雨刮电机时，甲认为电机转速由电刷在换向器上的位置决定，乙认为，该电机由两级线圈，你认为（）
外搭铁式交流发电机的两个电刷引线接柱均绝缘。
永磁转子式交流发电机没有激磁绕组、滑环和电刷装臵。（）
如果硅整流发电机触点式调节器搭铁不良，致使调节器（），激磁电流不能减小，会造成发电机电压过高。
电气系统故障发电机不发电，其原因为定子转子线圈（）、短路或搭铁。
直流复激发电机的图形符号上的激磁绕组是（）联接。
按励磁绕组搭铁方式不同，交流发电机可分为（）。
无刷交流发电机，由于转子上没有激磁线圈，故省去了滑环而保留了电刷。（）
两表的电压线圈的发电机端应接到各自（）线圈的所在相上，另一端共同接到没有表的第三相上
屏蔽电机的线圈端部埋有温度继电器，当电机绕组过热时，起到过热保护作用，根据电机所使用的（）不同，温度继电器的动作温度也就不同。
直流电机电刷的极性由线圈内（）的方向来确定。
通常，系统中铁磁元件处于额定电压下，其铁芯中磁通处于未饱和状态，激磁电感是线性的。由于电压的作用，使铁磁元件上的电压大大升高，这时通过铁磁元件线圈的电流远超过额定值，铁芯达到饱和而呈非线性。因此在一定条件下，它与系统（）组成振荡回路，就可能激发起持续时间的铁磁谐振，引起过电压。
检查硅整流发电机激磁绕组技术状态的常用方法是，用万用表测量激磁绕组的（)。
三、简答（每小题18分，共54分） 1. 电路的识读方法？ 2. 汽车电路故障维修的刮火法？ 3. 采用外装调节器的交流发电机磁场线圈搭铁的两种方式？
已向电刷式电机提供了良好的电源和搭铁路径。如果电机不转动，下一步应（）
14、交流发电机的激磁方法为：先他激，后自激。
3、将交流电磁系统的激磁线圈误接到额定电压相同的直流电源上，以下描述正确的是（）。
