普通平键的键长L应略()轮毂长度并符合标准系列。
平键在装配时,它与轴上键槽的两侧面必须带有一定的过盈,而键顶面和轮毂间必须留有一定的()。
普通平键一般比轮毂的长度()。
在传递重载、冲击及双向扭矩的平键连接中,应使键在轴槽中和在轮毂槽中分别()。
分度头的定位键应安装在铣床工作台中间()上,这样刀具对好中心后,工作台中心不变。
普通平键连接,当采用双键时,两键应在周向相隔()度。
松键连接时,导向平键固定在轴槽上,并用螺钉固定,键与轮毂槽相对()。
SH320推土机驱动轮的齿块是用螺栓固定在轮毂上,每个轮毂安装()。
平键尺寸应根据轮毂轴向尺寸来确定键的()尺寸并符合标准系列。
平键在装配时,它与轴上键槽的两侧面必须带有一定的(),而键顶面和轮毂间必须留有一定的间隙。
平键连接当采用双键时两键应()布置。
汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上,转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。()
导向平键固定在轴上,用于轴上零件轴向距离位移小的场合。
键在轴上或轮毂上均能滑动,主要用于导向平键、轮毂可在轴上做轴向移动的()。
松键连接时,普通平键或()与轴槽和轮毂均采用静连接。
在平键连接中,当轮毂需要在轴上沿轴向移动时可采用()连接。
键连接是通过键来实现轴和轴上零件间的周向固定以传递运动和转矩,平键是使用最广泛的一种它主要包括普通平键、导向平键()
用导向平键联件,允许轴上零件沿轴向少量滑动。
圆头平键应由()床加工。
除轮毂型之外,推力头与主轴均采用平键连接。
A型普通平键,两端为圆头,一般情况下与它相配的轮毂上的键槽应为( )。
平键键槽磨损后,允许加宽原槽的50%。轴及轮毂的键槽宽度应一致。()
装配导向平键或楔键时,零件轮毂槽的侧面与键的配合应较紧。
15、导向平键是利用键的上面与轮毂之间的动配合关系来导向的。