鲜活农产品车辆的装载量应占车辆核定载质量或车厢容积的（ ）以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为。
根据交公路发【2010】715号文件，从（）年（）月（）日起，全国所有收费公路全部纳入到鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围中，对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。
适用于“绿色通道”运输政策的车辆为（）无超限现象且证照齐全有效的鲜活农产品运输车辆。
北京市所有收费公路对整车合法装载鲜活农产品、少量混装其他的农产品以及超限超载幅度在合理计量误差范围内的鲜活农产品运输车辆应按什么标准处理？（）
对《目录》范围内的鲜活农产品与《目录》范围外的其它农产品混装，且混装的其它农产品不超过车辆核定载质量或车厢容积（）的车辆，比照整车装载鲜活农产品车辆执行。
以下哪种混装车辆可以享受鲜活农产品运输“绿色通道”各项政策？（）
《转发交通部关于在春节前启动鲜活农产品运输应急机制的紧急通知》粤交明电[2008]11号文规定：对于在（）与“绿色通道”线路平行的已建成高速公路出口的整车并合法装载的运输鲜活农产品车辆一律免缴通行费。
下列属于“绿色通道”网络内运输的鲜活农产品是（）。
享受绿色通道优惠的车辆整车装载鲜活农场品应占车辆核定载质量或车厢容积的（）以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为。
从（）起，全国所有收费公路（含收费的独立桥梁、隧道）全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围，对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。
整车装载，是指享受“绿色通道”政策的车辆，装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车辆容积的（）以上，且没有与非鲜活农产品混装的行为。
对在国家规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆，可以（）。
对《目录》范围内的鲜活农产品与《目录》范围外的其他农产品混装，且混装的其他农产品不超过车辆核定载质量或车厢容积的车辆，比照整车装载鲜活农产品车辆执行。（）
对一年内混装不符合规定品种(或物品)超过()次或者经查验属于假冒的鲜活农产品运输车辆，记入“黑名单"，在一年内不得享受任何车辆通行费减免政策，并将有关失信记录纳入全国信用信息共享平台，并对外公开;对信用记录良好的车辆,逐步降低查验频次。
鲜活农产品运输车辆在下列（）条件时，不能享受“绿色通道”优惠政策。
《目录》范围内不同鲜活农产品混装的车辆，应认定为整车合法装载鲜活农产品，按规定享受鲜活农产品运输“绿色通道”各项政策。此题为判断题(对，错)。
对一年内混装不符合规定品种（或物品)超过3次或者经查验属于假冒的鲜活农产品运输车辆，记入“黑名单”，在一年内不得享受任何车辆通行费减免政策。（)
对弄虚作假或不接受查验的“绿色通道”车辆，一律不享受鲜活农产品运输车辆通行费优惠政策。（)
对《鲜活农产品品种目录》范围内的鲜活农产品与其它非鲜活农产品混装且混装的其它非鲜活农产品不超过车辆核定载质量或车辆容积的20%的车辆，比照整车合法装载鲜活农产品车辆执行。（)
为优化鲜活农产品运输车辆通行服务，建立鲜活农产品运输信用体系。对内混装不符合规定品种（或物品）超过3次或者经查验属于假冒的鲜活农产品运输车辆，记入“黑名单”，同时不得享受任何车辆通行费减免政策，并将有关失信记录纳入全国信用信息共享平台，并对外公开（）
根据《交通运输部 国家发展改革委 财政部关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》（交公路发〔2019〕99号）文件精神，对一年内混装不符合规定品种（或物品）超过3 次或者经查验属于假冒的鲜活农产品运输车辆，记入“黑名单（）
混装非鲜活农产品的车辆属于不合格鲜活农产品运输车辆。（)
（）对整车合法运输（）及（）的车辆，恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策
鲜活农产品运输车辆一年内混装不符合规定品种（或 物品）超过（）次或者经查验属于假冒的鲜活农产品运输车辆,记入“黑名单”,在 一年 内不得享受任何车辆通行费减免政策,并将有关失信记录纳入全国信用信息共享平台,并对外公开
