在调车场的编发线上，必要时可设线群出站信号机．设线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路警冲标内方适当地点，装设（）表示器。
《铁路运输调度规则》规定，在未设出站信号机的到发线上（）时，列车调度员不发调度命令。
车站正线和到发线上，应装设出站信号机．设在（）内方（）适当地点。
按照线路的固定使用，站内正线和到发线的发车端必须装设（）。
正线、到发线上接触网停电或送电时，须由电力调度员向车站值班员发布命令。
在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。（）
在正线和到发线上，直线地段两钢轨轨面高差不允许超过（）毫米。
在车站到发线和有图定转线作业的正线出站信号机设置由一个有源应答器和（）个无源应答器构成的应答器组。
在未设出站信号机的到发线上，向自动闭塞区间发出列车时，无需列车调度员发布命令。
在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。
在车站到发线和有图定转线作业的正线出站信号机设置由（）个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。
高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用（），道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。
正线和到发线上，同类型轨枕成段铺设最小长度是（）m。
集中联锁车站出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方或对向道岔尖轨尖端外方不少于（）。
高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用（)，道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。
在车站的正线和到发线上，应装设（），用它来防护区间，指示列车能否由车站开往区间。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在车站的正线和到发线上，应设（）信号机。
不办理通过列车的到发线上的出站.发车进路信号机可采用矮型信号机。
正线、到发线上接触网停电或送电时，须由电力调度员向车站值班员发布命令。（）此题为判断题(对，错)。
站内正线及到发线上的道岔，均须与有关信号机联锁。区间内正线上的轨道电路，须与有关信号机或闭塞设备联锁。（)
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机必须采用高柱信号机。（）
道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与竖曲线重叠，车站正线及到发进路上的道岔宜采用可动心道岔，道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同（）
在车站的正线和到发线上，应设进站信号机正确：出站信号机J73（）
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用__。AJ70（）
