16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸，需要经过（）滤清。
16V240ZJB型柴油机的1、8与2、7曲柄在同一平而内，但相差（）度。
16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸，需要经过（）次滤清。
16V240ZJB型柴油机的1、8与2、7曲柄在同一平面内，但相差（）度。
16V240ZJC型柴油机调控传动装置与16V240ZJB型柴油机相比，（）。
16V240ZJB型柴油机曲轴输出端安装有弹性联轴节
16V240ZJB型柴油机曲轴由8个曲柄和输出轴段二部分组成。
16V240ZJB型柴油机气缸最高燃烧压力应小于或等于（）MPa。
16V240ZJB型柴油机的0.38尺寸，分别在第1缸和第16缸活塞在（）时调整。
16V240ZJB型柴油机气缸最高燃烧压力（）。
16V240ZJB型柴油机气缸套长于水套。
16V240ZJB型柴油机气缸套外壁上有（）螺旋冷却筋。
简述16V240ZJB型柴油机气缸的发火顺序。
16V240ZJB型柴油机规定各缸压缩间隙为（）。
16V240ZJB型柴油机同一列相邻气缸孔中心距为（）。
16V240ZJB型柴油机爆发压力为额定功率时≤12MPa，各缸爆发压力相差不超过（）。
16V240ZJB型柴油机左右气缸箱体呈V形布置，其夹角为45度。
16V240ZJB型柴油机的气缸直径为（）mm。
16V240ZJB型柴油机每个气缸套上有（）出水孔。
16V240ZJB型柴油机配气机构的气门排列：面对气缸盖左侧两个同名气阀是进气阀，右侧两个同名气阀为排气阀。
16V240ZJB型柴油机主轴瓦厚度共有5个尺寸等级，每（）为1挡。
16V240ZJB型柴油机气缸盖的底面有12个直径相同的冷却水进水孔。
16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套。
16V240ZJB型柴油机的编号为：输出端右1、2、3、4、5、6、7、8自由端（）
