某检测站在底盘测功机上进行汽车滑行性能试验， 在环境及人员符合要求条件下，其检测结果滑行距离始终小于标准要求。请回答以下问题。以下检测方法哪些是不正确的：（）
冷滑试验就是在接触网受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。
汽车滑行检测主要是测定汽车的滑行距离，滑行距离的长短影响汽车的燃油经济性，汽车的滑行距离越长，则汽车的燃油经济性越好。
快速出口滑行道以外的出口滑行道上的滑行道中线灯，应从滑行道中线标志从（）开始，沿着弯曲的滑行道中线标志，至少道该标志离开跑道的地点为止。
汽车滑行试验的条件是：将汽车门窗关闭，在清洁、干燥、平坦的沥青或混凝土路面上，道路长2～3km，宽度不小于8m，纵向坡度在0.5％以内；其他方面应符合一般试验要求。（）
将滑行试验结果及汽车质量参数输入转鼓试验后台，静止的汽车驱动转鼓时将会遇到与道路上行驶完全一样的阻力，包括整车的（）。
汽车滑行试验用于检查汽车底盘部分的调整状况，测定汽车行驶速度为（）km／h时的滑行距离。
某检测站在底盘测功机上进行汽车滑行性能试验， 在环境及人员符合要求条件下，其检测结果滑行距离始终小于标准要求。请回答以下问题。试验结果滑行距离始终小于标准要求的主要原因可能是：（）
超载滑行试验
传动系滑行距离的检测必须在惯性式底盘测功试验台上进行，不可用五轮仪在道路试验中进行。
汽车的动力性、燃料经济性、滑行性、制动性和车速表指示误差等，均可在滚筒式试验台上测定。
影响滑行试验的因素是（）
滑行道桥宽度与桥外滑行道宽度相比较，滑行道桥宽度()的宽度。
滑行道包括飞机机位滑行道、机坪滑行道和()滑行道。
某检测站在底盘测功机上进行汽车滑行性能试验， 在环境及人员符合要求条件下，其检测结果滑行距离始终小于标准要求。请回答以下问题。以下哪些因素检测条件与滑行试验有关：（）
机动车以某一初速度行驶做滑行试验时，滑行距离越长，说明该车传动系的传动功率越高。
冷滑试验就是在接触网（）的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。
汽车滑行试验时，应将汽车门窗关闭，在清洁、干燥、平坦的沥青或混凝土路面上，道路长2～3km，宽度不小于8m，纵向坡度在（）以内；其他应符合一般试验要求。
用室内转鼓试验台进行汽车燃油经济性试验时，需要知道被测试汽车在行驶中遇到的空气阻力与（），它们是通过路上滑行试验求得的。
叉车下坡滑行时可以采用放松油门踏板的方法，也可采用挂空档滑行和熄火滑行。（)
汽车的滑行试验用来检查汽车底盘部分的调整情况，测定汽车行驶速度为100km／h时的滑行距离。（)
B18285规定滑行试验合格后方可进行简易瞬态工况的排放检测（）
滑道工程完工后应进行整体功能性试验，必须开展的试验内容包括滑道长度、下滑速度、滑行轨迹、滑道末端高程和滑道温升，结果应满足设计要求。（)
接触网滑行试验目的是什么？一般分哪几步进行
