建筑空间的竖向组合联系，主要依靠楼梯、电梯、自动扶梯、台阶、坡道以及爬梯等竖向交通设施，其中使用最为广泛的是（）。
影剧院、会堂、体育馆、铁路旅客站等类型的公共建筑，因人与车的流量（）且（），交通组织比较复杂，所以建筑周围需要较大的空间场所。
高层公共建筑的空间组合反映在交通组织上，是以（）为主。
在建筑空间组合形式上，高层公共建筑常用的类型主要有（）和（）两种。
建筑平面一般由三部分组成，它们是使用部分、交通联系部分和结构部分。
公共建筑设计中有分隔性、连续性、观演性、（）和综合性的空间组合形式。
建筑空间的竖向组合联系，主要依靠楼梯、电梯、自动扶梯、台阶、坡道及爬梯等竖向交通设施，其中使用最为广泛的是（）。
某些类型的公共建筑在特定的条件下，如地形特点、建筑性质等，需要采用比较（）形式，因而产生群体空间组合。
公共建筑空间组合中水平交通空间如过道、过厅、通廊等，除作主要的交通联系外可兼具（）。如医院门诊部的宽形过道，可兼供（）之用。
在公共建筑空间组合中，作为垂直交通的手段，常用的有（）及坡道等形式。
公共建筑的室外环境空间其大小和形状应视公共建筑的（）、规模、体量、造型和所处的地段情况而定。
门的主要用途是交通联系和围护，在建筑的里面处理和室内装修中也有着重要作用。
公共建筑空间组合中交通枢纽的设计，主要依据（）两方面的要求。
建筑的交通联系部分，一般可以分为（）基本空间形式。
以下各类公共建筑中，（）类建筑属于分隔性空间组合形式的适用范围。
公共建筑中楼梯的（），应根据功能要求和防火规范，安排在各层的过厅、门厅等交通枢纽或靠近交通枢纽的部位。
公共建筑的交通联系部分一般可分为（）、（）和（）三种
门的主要用途是交通联系和围护，门在建筑的立面处理和室内装修中也有着重要作用。
公共建筑的交通联系部分
一幢建筑是否合用，除需要充分考虑使用空间恰当的布置之外，还应考虑使用空间与（）之间的配置关系是否适当，交通联系是否方便方便等问题。
公共建筑通常以交通、使用、（）三种空间组成。
在进行公共建筑空间组合时，反映在位置、朝向、采光及交通联系等方面，应有（）之分。
公共建筑空间组合中水平交通空间的布局，应与整体空间密切联系，要直接、通畅，防止（），具备良好的采光与通风。
公共建筑空间组合中交通枢纽部位主要是指为人流集散、方向的转换、空间的过渡以及与通道、楼梯等空间的衔接等，而设置的（）等空间形式，起到交通枢纽与空间过渡的作用。
