（）的广播控制终端和防灾广播控制终端能够通过传输通道监听任一车站、车辆段广播区域的广播区状态和内容。
在各车站设置有（），对站台、站厅广播区域的环境噪音进行检测。
控制中心（OCC）的控制员，可在自己优先级许可的范围内，通过设置在控制中心（OCC）的广播控制台分别进行全线广播、任意一个车站广播、任意车站的任一个选区或多个选区广播。
在各车站的系统中设置有噪音检测控制模块，连接设置在站台、站厅广播区域的噪音传感器，语音合成处理器中存储有预示音的广播信息，在每次广播前，系统可自动触发语音合成处理器，播放预示音信息。
在车站的广播控制台中设有监听扬声器，可通过操作控制台来对全线各车站的广播区进行选择监听。
车站值班员根据需要通过（）向车站的各广播区广播。
广播系统中的功率放大器为浮动配接，每个车站配置（）台主用功率放大器来支持多个广播区的广播工作。
系统广播优先级的顺序可以软件调整，在控制中心的网管终端进行相应的设置。
广播系统的网管终端具有安全管理的功能，系统自动对每次登录的人员进行记录，包括时间、登录密码等，记录的内容可以（）。
校园无线广播系统是通过线路（导线、电缆、光缆）将广播信号送到各个终端扬声器的无线网络系统。
地铁司机室内设置一个（），用于监听客室广播情况，司机可以通过广播控制盒进行音量控制。
中心级广播系统和车站广播的设备设置在横岗控制中心。
广播系统控制中心的网管维护终端可通过传输系统提供的（）通道，对中心、各车站、停车场的广播设备进行统一监控和管理
车站值班员可以通过（）选择监听车站任意广播区的广播。
控制中心（OCC）的广播控制台，可以选择监听任意车站任意广播区的广播情况。
车站广播设备设置有录音音频输出接口，在车站进行人工广播时可将对应的广播内容输出至录音设备进行记录。
沈阳铁路局客运站车广告管理办法：车站发布视频广告时应为无声视频;列车播放视频广告时，外放声音不得影响列车广播的正常播放，且音量不得高于50分贝。（)
南京地铁三号线车站广播系统为综合监控系统控制台提供1套音频话筒盒YP-H-1，设于车站综合监控系统控制台上，为广播控制终端提供广播信源（）
南京地铁十号线车站广播设备分设在各车站，包括广播控制盒、车站广播机柜、扬声器、噪音传感器（）
广播系统网管终端可实时监测中心、各车站及车辆段广播设备的运行状态（）
在每节车厢内设置个噪声检测装置，用于实时采集本节车厢的环境噪声，并以此实现广播音量的自动调节功能（）
井下应急广播系统在等位置宜设置显示终端（）
车站广播系统中，可以进行广播音量调节的设备有（）
3号线下列哪些音量可以通过PTU进行调节。A.客室广播音量B.司机室监听音量C.对讲音量D.关门提示音音量（）
