货船发出弃船信号后，救生艇、筏应能在（）内载足额定乘员和属具，全部安全降落至水面。
根据规定，船上的所有救生艇、筏在发出弃船信号并在载足全部乘员及属具后，客船要求能在（）分钟内、货船要求能在（）分钟内全部降落水中。
值班驾驶人员发现有人落水，应（）。 Ⅰ．立即投下就近的救生圈、自发烟雾信号，夜间应抛下自亮浮灯； Ⅱ．立即向船长报告； Ⅲ．立即操纵船舶，避开落水者； Ⅳ．派专人登高瞭望，并发出人落水警报。
船上配备的救生艇、筏，应能在船舶发出弃船信号后，客船（）分钟内，货船（）分钟内载足额定乘员和属具的情况下安全降落至水面。
按SOLAS公约规定，船舶每次进行的弃船演习必须包括（）。 Ⅰ、在完成任何必要的降落准备工作后，至少降下1艘救生艇； Ⅱ、试验供集合和弃船所用的应急照明系统； Ⅲ、查看乘客和船员的穿着是否合适、是否正确地穿好救生衣； Ⅳ、起动并操作救生艇发动机； Ⅴ、演习结束，船长发出解除警报信号； Ⅵ、收回救生艇，清理好索具由艇长进行讲评。
SOLAS公约规定，货船上所有救生艇筏应能在发出弃船信号后（）min内载（）人员和属具降落。
SOLAS公约规定，客船上所有救生艇筏应能在发出弃船信号后（）min内载（）人员和属具降落。
对客船，救生艇筏应能在发出弃船信号后，船上人员集合在指定的集合站，从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起（）分钟内，载足全部乘员及属具后降落水面。
气候正常条件下，滚装客船弃船时救生艇、筏等救生设备应在（）分钟内全部降落水面。
根据规定，船上的所有救生艇、筏在发出弃船信号并在载足全部乘员及属具后，客船要求能在分钟内、货船要求能在（）分钟内全部降落水中。
客船配备的救生艇应能在弃船信号发出后，全部降落水面的时间为（）
穿着救生衣的落水者嘴离水面的高度至少为：（）。
根据规定，货船上的所有救生艇、筏在发出弃船信号并在载足全部乘员及属具后要求能在（）分钟内全部降落水中。
根据规定，客船的所有救生艇、筏在发出弃船信号并在载足全部乘员及属具后要求能在（）分钟内全部降落水中。
下列关于船舶应变演习的说法，错误的是（）。 Ⅰ、客船、货船应每月举行一次弃船演习和消防演习； Ⅱ、消防演习警报发出后人员应在2min内到达指定地点； Ⅲ、消防演习机舱应在10min内开泵供水； Ⅳ、每艘救生艇一般应每月降落下水一次； Ⅴ、船长发出放艇命令后2名艇员应在5min内完成登乘和降至水面； Ⅵ、应急操舵演习每3个月一次。
救生演习时，船员在听到警报信号后应在（）分钟内各就岗位，并自下达放艇命令后（）分钟内将艇放至水面。
听到人落水警报后，有指定任务的船员应（）2分钟内赶到艇甲板（）分钟内将艇降落水面。
当救生吊带由直升机施放下来后，落水者应按照以下步骤接受救助（）。①救生吊带落水后，即迅速抓住；②准备完毕后，发出“吊升”信号；③接近直升机舱门时，机组人员会协助被救人员将身体转至背对舱门方向，并帮助其进入飞机
（）船舶人落水应变演习的内容应包括__。①向船长报告；②发出人落水警报信号；③模拟专人观察落水者，投掷救生圈；④模拟操落水舷舵，甩开船尾
根据《国内航行海船法定检验技术规则（2020）》,对客船，为船上人员总数弃船所需配备的所有救生艇筏，在所有人员集合并穿妥救生衣后，应能在发出弃船信号后，于（）内载足额定乘员及属具后降落水面。对于抛投式救生筏，应于 30min 内使足额乘员登乘到已（）的救生筏中。----
根据规定，船上的所有救生艇、筏在发出弃船信号并在载足全部乘员及金属后，客船要求能在（）分钟内，货船要求能在（）分钟内全部降落水中
根据规定，客船的所有救生艇、筏在发出弃船信号并在载足全部乘员及属具后要求能在（）min内全部降落水中
对客船，为船上人员总数弃船所需配备的所有救生艇筏，应能在发出弃船信号后，船上人员集合在指定的集合站，从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起min内，载足全部乘员及属具后降落水面。A.10B.20C.30D.60（）
