货船发出弃船信号后，救生艇、筏应能在（）内载足额定乘员和属具，全部安全降落至水面。
根据规定，船上的所有救生艇、筏在发出弃船信号并在载足全部乘员及属具后，客船要求能在（）分钟内、货船要求能在（）分钟内全部降落水中。
客船的海上撤离系统在发出弃船信号（）内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。
远洋客船，全船配备的救生艇应能容纳船上总人数的（）。
从事非短程国际航行的客船，应按主管机关要求配备足够的认可降落装置，供容纳船上一切乘员的救生艇筏，载乘其额定乘员，在一般情况下，能于（）分钟内降落水中。
SOLAS公约规定，货船上所有救生艇筏应能在发出弃船信号后（）min内载（）人员和属具降落。
SOLAS公约规定，客船上所有救生艇筏应能在发出弃船信号后（）min内载（）人员和属具降落。
对客船，救生艇筏应能在发出弃船信号后，船上人员集合在指定的集合站，从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起（）分钟内，载足全部乘员及属具后降落水面。
根据规定，船上的所有救生艇、筏在发出弃船信号并在载足全部乘员及属具后，客船要求能在分钟内、货船要求能在（）分钟内全部降落水中。
客船配备的救生艇应能在弃船信号发出后，全部降落水面的时间为（）
根据我国船舶法定检验规则规定，我国远海航区货船上配备的救生艇筏额定人数应分别为船上总人数的（）%，其中机动艇为（）艘。
2011年9月1日及以后安放龙骨的遮蔽航区高速客船，其全船配备救生艇筏的乘员定额数对船上总人数的百分比应不小于（）%。
短程国际客船上配备的救生艇筏能够容纳船上总人数的（）。
根据SOLAS公约的规定，从事非短途国际航行的客船每舷配备的救生艇应能容纳船上人员总数的（）%。
从事非短程国际航行的客船，每弦配备的救生艇应能容纳船上总人数的（）。
根据规定，客船的所有救生艇、筏在发出弃船信号并在载足全部乘员及属具后要求能在（）分钟内全部降落水中。
根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海航行货船配备的救生艇、筏乘员定额应满足船上总人数的（）%.
救生艇筏配备要求：（） Ⅰ．从事非短途国际航行的客船，救生艇在每舷的总容量应能容纳船上人员总数的50%，另再配备能容纳人员总数25%的救生筏； Ⅱ．货船每舷配备的救生艇总容量能容纳船上人员总数的100%； Ⅲ．如救生筏的存放地点距船首或船尾超过100米，还应配备1只救生筏尽量靠前或靠后放置。
客船其每舷所配备的救生艇应能容纳船上总人数的50％。此题为判断题(对，错)。
通常客船每舷配备的救生艇应能容纳船上总人数的100%,此题为判断题(对，错)。
根据《国内航行海船法定检验技术规则（2020）》,对客船，为船上人员总数弃船所需配备的所有救生艇筏，在所有人员集合并穿妥救生衣后，应能在发出弃船信号后，于（）内载足额定乘员及属具后降落水面。对于抛投式救生筏，应于 30min 内使足额乘员登乘到已（）的救生筏中。----
根据规定，船上的所有救生艇、筏在发出弃船信号并在载足全部乘员及金属后，客船要求能在（）分钟内，货船要求能在（）分钟内全部降落水中
根据SOLAS公约规定，从事非短途国际航行的客船 上配备的救生筏应能容纳船上人员总数的（）
根据规定，客船的所有救生艇、筏在发出弃船信号并在载足全部乘员及属具后要求能在（）min内全部降落水中
