H2S/SO2比值分析仪的理想比为2:1。
柴油机气缸容积与燃烧室容积之比为压缩比。
当杆件应力不超过比例极限时,横向线应变与纵向线应变的绝对值之比为一常数,该比值称为()。
压缩机的实际排气量与理论排气量之比值称为()系数。
柴油机的压缩比为()与燃烧室容积之比。
铝酸钠溶液中所含苛性碱与AL2O3质量比为苛性比值。
在单向压缩条件下,岩石试件的轴向应力与轴向应变之比为()。
目前,一般汽油机的压缩比为16~22,柴油机的压缩比为6~11。
甲、乙两船分别从上游和下游同时出发,甲顺流而下,乙逆流而上,相遇时甲、乙走过的路程之比为3∶1,两船相遇后各自立即掉头沿原路返回,甲、乙各自返回到出发点所用时间之比为5∶1。设船速和水流速度均不变,则甲船速度与乙船速度的比值是( )
某输电线路的TA变比为600/5,TV变比为220kV/100V,则一、二次功率比值为()。
“模度”体学认为人体结构蕴含比例关系,这些比值基本等于黄金率比,即常说的数据比为()。
在双级压缩制冷热力循环中,高压级理论输气量为8000m³/h,低压级理论输气量为4000m³/h,则高、低级理论输气量的质量之比为2:1。
目前一般车用汽油机的压缩比为(),柴油机的压缩比为()。
三个电阻的阻值之比为R1∶R2∶R3=1∶2∶5,并联后接入电路,则通过三个支路电流的比值为()。
往复式压缩机,吸气量与活塞扫过的容积之比为()
在中性点装设消弧圈接地系统中,为了调节补偿度(IL与IC的比值),一般消弧圈制造成最大补偿电流与最小补偿电流之比为()。
泊松比为拉伸应力作用下,材料横向收缩应变与纵向伸长应变的比值υ=ey/ex()
气体引风机在输送气体时,其压缩比为:入口压强与出口压强之比。
可燃混合气的理想空燃比为(),此比值为空气与燃油的()。
钢性比为最高频率与最低频率的比值。()
往复式压缩机中,吸气量与活塞扫过的容积之比为()。
往复式压缩机中,吸气量与活塞扫过的容积之比为压缩比()
气体引风机在输送气体时,其压缩比为:入口压强与出口压强之比。()(判断题)
3、若占空比为D,则Boost直流斩波器输出电压与输入电压比值Uo/Ui为以下哪一项?